可動戦車模型愛好会作品掲示板


[トップに戻る] [アルバム] [留意事項] [ワード検索] [過去ログ] [管理人用]
おなまえ
Eメール
タイトル
コメント
参照URL
添付File
暗証キー (英数字で8文字以内)
画像認証 (右画像の数字を入力) 投稿キー
文字色
ポルシェタイガー その2 投稿者:せいめい 投稿日:2021/03/24(Wed) 20:20 No.6017

サスペンションのパーツ。バネに使われている金属線は0.3ミリ…

Re: ポルシェタイガー その2 - 通りすがりの者 2021/03/25(Thu) 08:36 No.6018
せいめいさんお邪魔します、通りすがりの者です。車輪が通る車軸のほうの細さも気になります。T社のエレファントも車軸が細く折れてしまいました。
Re: ポルシェタイガー その2 - せいめい 2021/03/25(Thu) 21:50 No.6019
車軸の直径は2.2ミリくらいかな。
キットの可動履帯はピン止め方式ではなく上下張り合わせで次の履帯を挟み込んでいくタイプです。
ランナーから切り出した後のパーティングラインの処理が結構面倒くさい。
張り合わせは付属のジグを使えばわりと短時間でできます。
小さなピン2本で連結してるので強度に不安があるけど完成させて履かせてみます。


Re: ポルシェタイガー その2 - せいめい 2021/04/14(Wed) 20:33 No.6024
サスペンションの初期位置です。(無改造)
サスの効き具合ですが車体とボギー間は少し反発力あるけどスイングアーム、九の字部分は殆ど反発力ないです。
まあ0.3ミリ金属線だしね。金属線を太いもので作り変えるとか、追加で金属線を足すとか…やりようは色々あるとは思いますが。
初めから可動を考えたパーツ構成(耐えられるかどうかは別として)になってるだけ有難いと思って製作続行。


Re: ポルシェタイガー その2 - せいめい 2021/04/16(Fri) 23:38 No.6025
履帯のテンション調整
このキット、履帯のテンション調整は全く考えてないパーツ構成なので昔作ったドラゴンのエレファントを思い出して作成しました。
実際はどんな仕組みなんでしょうね。エレファントのフルインテリアキット買えばわかるかな?


処理 記事No 暗証キー

- Joyful Note -