可動戦車模型愛好会作品掲示板

無題 投稿者：高田 投稿日：2017/03/13(Mon) 14:30 No.3385

やることはやってきました。
https://www.youtube.com/watch?v=IXVu1yfDzQU

素晴らしき世界 - ほたておとこ 2017/03/15(Wed) 00:41 No.3393
タカダ師匠さま　こんばんは。

月曜日からずっと考えてましたが、

動く模型はめっちゃ楽しかったぜ！

と、せいぜい強がってみたりしています。

楽しいのに違いはないのだけど、残念な事にやるべきことをやってきてない現実もほんとはあったりします。

全く模範的ではなかった！

なんだかこれが私の役どころというか精一杯で、ちょっとかじってる人の方がサンダーさんやタカダ師匠たちのやってる事がどれくらい大変そうか実況中継できたら幸いだと思っていました。

Re: 無題 - 高田 2017/03/16(Thu) 19:44 No.3394
ほたてさんは私の知らない模型をいっぱい持っておられますね。
オフ会でそれを見せていただくのは、私の大きな楽しみです。
私は「コレクターほたて」などとちょっとからかった言い方も
しますが、親愛の表現だと大目に見てください。４月のオフ会で
お目に書かれるのを楽しみにしています。
Re: 無題 - 高田 2017/03/18(Sat) 22:43 No.3405
本人の許可を得て写真を載せます。彼は、中京AFVの会で
どてさんや本田さんとも顔見知りとなった少年です。
先日小学校を卒業したばかりですが、けなげにも可動戦車
模型にチャレンジして、今日は名古屋模型愛好会の月例会で
私に可動工作中のサスペンションの画像をカメラで見せてく
れました。私の弟子です。
若い仲間ができて私はなんだかうれしいのです。

弟子にはなれなかった！ - ほたておとこ 2017/03/26(Sun) 21:35 No.3483
タカダ師匠さま　こんばんは。

タカダ師匠の弟子なんてすげー若い人ですね！

栴檀は双葉より芳し　ですね！

ソフトスキンちゃんと動かせられるのは日本でもほんの一握りの方だけだと思ってました。

ズルはだめよね。

ゴゴゴ・・ 投稿者：サンダー伊藤 投稿日：2017/03/24(Fri) 18:43 No.3468

この写真を見た人（戦車マニア・防衛関係者以外）
の10人が10人実車と間違えます。
昭和30年代のサンダーバードに出てくるミニチュアも
ミニといえないぐらい大きい物だったそうです。
絶滅してしまった内燃機関普通スケール戦車模型ですが
タミヤのフルオペ２台分位のお金を出せば
今ならまだヤフオクで買えます。
１台買えば一生モノ。
あなたもこちらの世界にいらっしゃい。
ＩＰアドレスってべんりねぇ。

雰囲気 - サンダー伊藤 2017/03/26(Sun) 09:54 No.3469
プラモデルに比べれば
デティルもスタイルもたぶんいい加減な1/9.3ですが
雰囲気あるでしょう。
ここから数次に亘る改良工事でより良い物を目指すのも楽しいですよ。
終わりがないので「完成品がない」とお叱りを頂戴したりしますが(笑)

みなさん投稿を見合わせたりあるいは萎縮？されてるのかもしれませんが
それこそ「思うツボ」ですよ。
作品をバンバン貼ってプラモの可動化の啓蒙
普通スケール内燃機関戦車の普及・・復活を啓蒙　しましょう。

Re: ゴゴゴ・・ - 高田 2017/03/26(Sun) 16:03 No.3470
動画しかありませんのであしからず。
https://www.youtube.com/watch?v=Yn7ugWavg0k&t=28s
欲しい・・・ - ほたておとこ 2017/03/26(Sun) 21:29 No.3482
いいな　いいなーって。ヤフオクラジコン戦車覗くと欲しいものばかりで。

でもだんだん足の踏み場も無くなってきて現実を思い知らされることもしばしばありますね。

欲しい欲しい病こわい。笑

どこにいったのー 投稿者：ほたておとこ 投稿日：2017/03/18(Sat) 23:13 No.3407

誠に申し訳なき仕儀ながら・・・。

当時の古い雑誌の宣伝広告の三共の切り抜きがどこにいったのかちょっと見当たらなくて。

私の記憶では内部構成の写真はけっこう関タイガーっぽかったような。

なんだかサーボとか変速機の類のかんじが。

ど素人なのでとても書き込みがほんとに恥ずかしくて。

ただ、おっしゃられるようにさすがにこちらの戦車に関してはなかなか精通されておられる方もそんなにいらっしゃらないかと存じますので、細部にわたってもっと知りたいなーと思いました。

Re: どこにいったのー - ほたておとこ 2017/03/26(Sun) 21:18 No.3479
やっとカビ臭いめっちゃ古い資料から探してきました。

４０年近い前の事じゃないかな。

ってことはプロポとかも高かったのかなー。
（確かプロポも宝物だった時代あったね）
先人たちの苦労がしのばれますね。

サンダーさんはその戦車のオリジナルにとことんこだわるとか、あまりされてらっしゃらない気がします。

どちらかといえば“徹底的改造派”

私は“オリジナル原理主義”も後ろ髪を引かれてしまう。
欲張りなのでどっちも大好き！なのですね。

仕掛けはレトロ 投稿者：タカダ 投稿日：2013/09/04(Wed) 10:03 No.1802

アオシマの１／４８リモコン１０式をＲＣ化してやろうと思ったのですが、手こずっています。

このＲＣカーの基板を使おうと思ったのですが、電力不足で普通モーターがうんともすんとも動きません。

コンデジＱ用の小型モータなら動くのですが・・・。それにしても駆動メカが巨大すぎて、電池を載せるスペースが

ありません。昭和の時代のリモコン戦車みたいです。

Re: 仕掛けはレトロ - 森本 2013/09/06(Fri) 22:39 No.1821
アオシマの1/48リモコン戦車シリーズはずいぶん古い設計のこのギアボックスをシリーズのすべてに使用しています。

http://www.aoshima-bk.co.jp/scripts/shouhin/series_index.aspx?cl_id=3&ot_id=21&si_id=136

ギアを1枚ずつ直列にしていて、スパーギアのサイズが異なるものが含まれているため、そういうレイアウトにせざるを得なくなっています。

タミヤの1/48リモコン戦車は、クラウン、スパー、スパーの3枚減速のため、多少サイズが小さくなっていますが、やはり直列のため、長くなっています。

このタミヤのギアボックスをアカデミーがまねをしていて、車両はアオシマをコピーしているのかなあと思わせるものになっています。

アオシマのゴムキャタピラはセンターガイドがないので、きっとはずれやすいと思います。

以上はすべてスケールモデルを動くようにするというコンセプトではなく、シャーシは非常に簡略化した、タカダさんがおっしゃるような「昭和時代のチープなリモコン戦車」だと思います。

Re: 仕掛けはレトロ - 森本 2013/09/06(Fri) 22:48 No.1822
アオシマは今月末にVSTankを発売する予定です。このVSTankに使われているメカをこの1/48戦車シリーズに使えば、

アオシマオリジナルのRC戦車ができたのにと思います。そもそも1/72というのはまったくうそだから

メカのサイズも1/48用と言えると考えます。

VSTankから発売されていたときは、2セットで６千円ぐらいだったと思いますが

アオシマのパッケージになると、１セットで５千円ぐらいになってしまうんですね。

VSTankはIDが固定なので、仲間でバトルをしたかったら、IDを気にしながら購入しなければならず、いまいちですね。

Re: 仕掛けはレトロ - タカダ 2013/09/06(Fri) 23:31 No.1823
VSタンクはとても期待しています。早く手に入れたいなあ。
Re: 仕掛けはレトロ - 森本 2013/09/06(Fri) 23:55 No.1824
タミヤはアカデミーにまねされたので、1/48リモコンはやめてしまって、シングルモーターライズにしてしまったのですね。

もともとコンセプトが異なるから売る対象をしぼったんですね。

タミヤの実力なら、1/48ミリタリーミニチュアシリーズのシャーシを作り直して、ラジコン戦車も製品にできるはずなんですけどね。

Re: 仕掛けはレトロ - 森本 2013/09/08(Sun) 00:09 No.1829
値段を考えると、VSTankから販売されていたころに入手しなかったのは、失敗だったように思います。

（ほとんど同じお金で２台買えた）

アオシマから販売されても、タカダさんが以前こき下ろしていた画像の防御エリアの件は何ら変わらないはずですし。

中華RC戦車のコントロールボード 投稿者：9ｔｈ 投稿日：2013/08/02(Fri) 13:47 No.1499

ここ最近の話題の流れをぶった切る形となってしまいますが、「現状」で記載した２種類のRCモジュールの紹介を…。
そんなものがあるのね〜位の感覚で見ていただければと思います。


1.ELMOD ThinkTank & SoundBlaster
ドイツELMOD社のRCコントロールユニット+サウンドユニットです。Eco、Proとグレードがいくつかありますが価格は最低で約3万ほどで、別途4〜6chの送受信機が必要になります。
KV-2には最低グレード同士を積んでいます。
特徴としてはプリセットで独米ソ戦車の挙動（慣性）制御が組み込まれている事とサウンドを自由に入れ替えできる事です。基盤上スイッチで選択可です。
バッテリーはNi-Cd、Ni-MH、リポに全対応してます。（7.2Vバッテリーの場合、6V以下になると自動停止）

挙動については
・スティック入力値＝モーター回転数じゃなく、入力値が加速度（アクセルペダル）となる。
・走行中、スティックをニュートラルにするとエンジンブレーキでの停車挙動を、逆入力するとフットブレーキでの急停車挙動となる。
こういう具合になります。

サウンドについては
・記録媒体はSDカード（8GB程度は対応確認）
・データは.wav形式でPC上で自由に変更可能
・ユーザー音が2種類あり、6ch目の入力で任意のタイミングで再生可能
これによりプラウダ高校仕様KV-2は走行中カチューシャを全開で走り回れます。数曲をメドレーとして1ファイルにしておけば延々流す事も可能です。

ただデメリットもいくつかあり、
基板がやや貧弱（焼けやすい）らしいのと、基板不可を抑えるために左右の走行モーターに回転差があるという点があります。


2.BEIER-Electronic　USM-HL
同じくドイツBEIER-Electronic社のヘンロン社RC用のサウンドボードです。価格は約2.5万で送受信機等は必要なしです。
ヘンロン純正の受信機とコントローラーとをつなぐ信号線の間に割り込ませる形で使用可能で、
受信機の信号を読みとりつつコントローラーへ渡し、サウンドだけ合ったものを再生させるというボードです。
サウンドについては
・データ形式は同じ.wav
・USB接続＆専用ソフトで自由に変更可能
・専用chは使用せず、電源を入れエンジンがかかっていない状態（停止モード）で左右スティックの入力で再生可能
となります。
また内部で信号の一部処理が出来、ヘンロン特有の大袈裟な車体リコイルアクションを止めたり、慣性挙動、超信地旋回速度調整が出来たりします。

デメリットは
記録媒体が内部メモリーで4MBしかない。戦車エンジン音等だけで1MB程度占めるので実質3MB分しか音声ファイルを仕込めない。
再生・停止させるにはいちいち停止モードにしないといけないので走行中に再生させることができない。
データ書き換え時PCの環境設定を一部変更する必要がある。（Unicode言語変更）
という点です。

前者は内部メカ全交換、後者はモジュール追加という形ですがどちらも戦車の音じゃない音（軍歌、無線、戦闘音etc）を流せるというのは魅力かと思います。

ご参考までに

Re: 中華RC戦車のコントロー - 新兵 2013/08/02(Fri) 17:56 No.1501
私もUSM-HL（当時直接メーカーから購入）を持っていますが、ちょっと動きがおかしい気がするので（受信機とコントローラーの間に挟むので）微妙な気もします（前後進のタイミングがずれる）

あと、benediniというメーカーのTBS-miniというもともと飛行機のラジコンなんかに取り付けるサウンドモジュールを入手したので試してみるつもりです

HENGLONG戦車には
・RC2HL (2.4Ghz化＋サーボリコイル等モジュール）
・DRAGON（主砲発射時後退抑制モジュール)
・USM-HL(サウンドモジュール）
なんかを使ってますが、その他金属製パーツなんか考えるとタミヤの価格がフルオペ並だとはわかっているのですが、なぜかこっちを選んでしまうのです

で、中華RC戦車といえば排煙機能なのですが正直いまいちな物が多いのが悩みの種。
最近一部でアコースティックスモークジェネレーターなるものを作ってる人がいてこれも試作中です

要するに、戦車のサウンドモジュールと繋ぐスピーカーが発する音圧を利用して煙を排煙させるものです。
これまでの排煙モジュールはモーターでピストンを動かしているもので正直うるさいわ煙が少ないわで
いつも外していたのですが、アコースティックタイプはかなり期待が持てそうです

https://www.rctankwarfare.co.uk/forums/viewtopic.php?f=184&t=11110
Re: 中華RC戦車のコントロー - 9ｔｈ 2013/08/03(Sat) 00:13 No.1504
USM-HLはやはり中継するので若干反応は遅れますね。とはいえKVのほうが遥かに反応が鈍いので私自身は気になってないのがあれですが。

アコースティックスモークジェネレーター、
原理的にはスピーカーの裏、バフホーン？の所に逆支弁付き発煙室をつけるって事ですか。確かにこれならいけそうですね。
ちなみに私は煙装置は他社で出しているものに全て交換しています。それなりに音は抑えられますが完全とはいきません。

またヘンロンの�W号ってエンジン周りが全部スリットで開放していますよね。あれが尚のこと煩くなる原因のようでして、
KVのほうは液補充のハッチ以外完全に密閉となるのであまり煩く感じることが無いのです。
いっそ吸音スポンジか何か巻きつけるのも手なのかなと考えてたりしています。

＞タミヤの価格フルオペ並
同意。KVなんかタミヤのIS-2とほぼ同額になっちゃってますがやはり排煙、BGMというだけでもヘンロン系を選んでしまうんです。

掲示板の利用に関して 投稿者：ひのき 投稿日：2013/09/24(Tue) 20:09 No.1983

「可動戦車模型愛好会」会長のひのきです。

会を立ち上げたのはわたしです。
会員の作品紹介と制作情報交換場所としてこの掲示板を立ち上げたのもわたしです。
会長としての存在感がほとんどありませんが....
それでも、この掲示板に来た苦情の全責任はわたしにあります。
掲示板のサーバー自体は現在ダムダリさんにお借りし、管理もお願いしております。
この度も、メンテナンスありがとうございましたm(_ _)m

さて...
まぁ、わたしが掲示板に書く時は、これまでもそうでしたが、直接私宛に掲示板が利用できないと苦情が来たからです。

苦情「ガルパンの影響で戦車プラモを作ってみたけど、どうせならラジコンで動かすように改造したくて、ネットで検索してこの掲示板にたどり着いたけど....
なんか記事を読んだら、質問を書き込めるような雰囲気じゃないんですが....」
ひのき「すいません、うちの掲示板は、会員同士の苦情言い合い掲示板なので、そのような健全な制作ネタは別の掲示板を検索してくださいww」
苦情「おまえが会長なんだから、はやくなんとかしろ!!」
ひのき「すいません...すいません...」

と、
相当キツイお叱りを頂きました。
なので
小心者のわたしには書きたく無いことなんですが、書かないと収支がつかなくなりました...

掲示板を立ち上げたのは、いまさら言うまでもなく、ＡＦＶ模型をラジコン改造するための技術的な情報交換の場が必要だと思ったからです。
この掲示板以前は、わたしのWebサイト「ひのきの模型工房」の私的な掲示板やメールで問い合わせがあって、雑誌とかでサイトが紹介されるたびにその問い合わせも多岐・多量になって、とても一人のでは対応できなくなって、
「雑誌でＷｅｂは紹介してもいいけど、ＵＲＬは載せないでねｗ」とまでお願いしたくらいですｗ
それで、もっとオープンな情報交換場所が必要だと....
いろんな技術を持ってる会員全員が自由に情報を提示できる「可動戦車模型愛好会」のこの画像掲示板を立ち上げたわけです。

こういった情報交換のために立ち上げた掲示板は、必ず掲示するテーマが決められていて、そのテーマに沿った一本の細い糸情報・それ自体が一つのスレッド情報なんです。
この細い糸情報は、決して分岐しません。
分岐するような情報を掲載すると、
「それはスレッドが違う」
と、指摘され、決められたテーマから外れることを嫌がられます。

なんでそんな窮屈な、テーマに沿ったことしか書けないのか！？
これは、わたしに来た苦情がまさにそれですｗ
ネットの情報は、多くの人に検索によって探され、絞り込まれる性格のものだからだと思ってます。
ある情報を知りたくて検索し、掲示板を見つけて期待を込めて覗いてみたら....
なんか、関係のない書き込みばかりでこれじゃ使えん....
そのようにならないように、まさに今のうちの掲示板の様にならないようにするためです。

ネットの普及に伴い、検索しやすいように、「スレッド」と呼ばれる糸情報はどんどん細分化され、ピンポイントで情報検索しやすいようなルールが自然とできていったわけです。
それに反して、同じラジコン戦車模型を題材にしても、個人的に意見を好き勝手にかけて、話題も自由に変更できる自由な掲示として、ブログの様な表現方法も台頭してきたんだと思います。
もちろん、ブログの内容も検索で引っかかったりしますが、その内容が自分の知りたい事とイコールでなければ見たりしません。
例えば、「ドラゴンの1/35　38ｔをラジコンで動かしてみたいけど、良い方法はないかなぁ」と、検索して、運悪くわたしの個人ブログを引き当てた人なら詳しく内容を見ようとするでしょうが、「タミヤの１／２５のディスプレイキットをラジコン化してみたいが、使える情報はないか」と、検索した人が、わたしのブログを引き当てても、同じ作例がないのですぐにスルーします。
さらに知りたい同じ様な個人作品例がなければ、たどり着くのは「可動戦車模型愛好会」の掲示板で、そこで過去の作例を探したり、直接質問したりするわけです。
ブログの個人の情報より多くの人の多岐に渡る情報を得られるのがこのような掲示板で、仮にほしい情報と一致したものがなくとも質問することで情報を得られる可能性もあるというのが個人のブログと複数の人が情報提供出来る掲示板との大きな違いです。
まぁ、38ｔを動かしてみたいという人が、わたしのブログの作例を見ても出来そうもないと思うだけで、結局「可動戦車模型愛好会」の掲示板に泣きつくかもしれませんがｗｗ


ようするに
「可動戦車模型愛好会作品掲示板」は、一本のスレッド情報として立ち上げた掲示板であって、会員が自由に使える「ブログ」ではありません。
決めた掲載情報を複数の仲間で掲示し、それを求めてくる人にわかりやすく提示するための専用の掲示板です。
「可動戦車模型愛好会」の会員なんてせいぜい100人ちょっと、さらにこの掲示板を利用している会員なんて２０人くらいのモノでしょう。
逆に、ラジコン戦車の情報が知りたくて検索して、この掲示板にたどり着く人は掲示板のカウンターが示す通り、その比ではありません。
なので、掲載情報は厳守してください。

その大元のスレッドは、あくまでも

「ＡＦＶ模型のラジコン改造作例とその技術的な情報交換」

これと

「オフ会・展示会・走行会等のイベント情報」
（こんなイベントを企画してます）
（こんなイベントがありますので、参加してください）
（こんなイベントに参加してきました）

の
二つだけです。

それ以外はありません。

それに沿った書き込みをしてください。


最近話題になってるタミヤの１０式の書き込みについてですが、こういった情報の書き込みに対してもこの際はっきりさせておきたいと思っております。

これも以前に書いたことはありますが、
メーカーの商品と、個人の趣味で作ったものとは違います...当然ですがｗ
メーカーは興味がある人に「この商品○○円で買いませんか？」
と、言っているわけで、
それに対して、
「おれは興味あるけどここが嫌だから買わない！」
「なんとなく、ここが気に入らないから買わない！」
「この仕様が変だと思うからいやだ！」
「値段が高いから買わない！」
と、いう意見は堂々と掲示していい情報で、それ自体がメーカー批判とかにはなりません。
「買っても無いやつが想像だけで文句を言うな！」
「文句言いたきゃ買ってから、メーカーに言え！」
これは違います。

わたしも、マルイのＢＢ弾ＲＣ戦車には、買ってもないのにここが嫌いだとか仕様がおかしいとか堂々と批判しましたｗ

メーカーからすれば、興味のありそうな消費者が購入するかどうか迷っている...
何が気に入らないのか？
購入に踏み切れないその迷いの原因が一番知りたいわけで、今後の商品継続のためにも、そういった情報は血眼になってかき集めています。
ま、マーケティングの基本ですがｗ

「なんとなく繋がらないって言ってるから、ソフトバンクはだめだよ」
そんな情報が多けりゃ、
「ソフトバンクが一番つながりやすい」
と、必死でつながりやすくして、それを犬がＰＲする....それがメーカーです（笑）

間違ってても
何でもいいんです、
新商品を見て思ったこと・不安なこと・気に入らないことを素直に書けばいいんです。
それに対して、実際に購入した人から、「たしかにそこはその通りだ」とか「ここは違うよ、こうだよ」とか書き込みがあって当然です。
どんどん、そのよう意見交換をするべきで、それが今後のメーカーの商品開発に役立ち、より良い商品が生まれる可能性が高まります。

ただ

それを議論するのは、うちの掲示板ではありません。

それは、メーカー商品のレビュー掲示板です。
買おうかどうか迷ってる人は、当然ネット商品レビュー掲示板の情報を探して読んだり、質問を書いたりします。
まさにそちらのネタです。

うちの掲示板でそれを議論しだしたら、当然ながら...
それでいいと思っている人と嫌だと思っている人との言い争いに発展するだけですｗｗ
過去にも何度もありましたけどｗ

そうではなくて、うちの掲示板では、
「タミヤの１／３５バトルタンクのサスをこんな風に可動させてみました♪
キャタはフリウルに変えてます。」
とか、
「タミヤの１／３５バトルタンクを動かしてみて、個人的にもう少しスピードが出る方がいいと思ったので、基板の配線をこうしてみました！」
とか、
「タミヤの１／３５バトルタンクのプロポ操作が１／１６と違いすぎて捜査し辛かったので、プロポの内部の配線をこうやって変えて、1/16のプロポと同じ操作に変更しました！」
とか
「タミヤの１/３５バトルタンクを使って、こんなルールでバトル大会を開きました！予想より盛り上がりましたよ」
（イベント掲示板）
とか
ここは、あくまでもそんな情報を掲載する掲示板です。

今では、タミヤをはじめ、海外のメーカーからもラジコン戦車商品が手に入る良い時代になりましたが、
それ故、ついついレビューネタも多くなる可能性があるので、あえて一線を引く必要があると思ってます。
もちろん、「将来自分の改造模型に組み込みたいからどんな製品か詳しく知りたい...」等の意見もあるでしょうから、100％禁止事項とは出来ませんが、なるべくならココではなくそれぞれの製品のレビュー掲示板を使ってください。
その方が、購入を迷っている多くの方の役に立つと思います。

繰り返しますが、
この掲示板はあくまでも個人の作例紹介とそれに伴う技術情報交換の掲示板です。
重要なのは、作例写真と、「このようなキットやパーツをこのように使って作りました。」と、いう説明記事で
す。

もちろん、個人の作品であっても、作例紹介以外の目的で掲載するのもＮＧです。
知りたいのは、あくまでも、「何をどうやって作ったのか！？」です。

立ち上げた本人としては、内容が盛り上がるとか盛り下がるとかではなく、アクセス数が増えるとか減るとかではなく、少人数であっても情報を欲しがる人がいる限り少しでも役に立つ情報を提供できる掲示板を、少しでも長く続けていきたいと思ってます。

今年１１月には、おやぢ組でお手伝いしたガルパン系のラジコン戦車の雑誌も発売されます。
また、現在も別の出版社から可動ＡＦＶの改造雑誌を出したいとのオファをもらっていて、早速今週の土曜日に都内で雑誌社と意見交換をしてくる予定になっています。

そういった雑誌が出れば、ますます情報を探しにこの掲示板に来る人も多くなると思います。

そういった意味でも、
今回の直接頂いた苦情メールをきっかけに、本来の情報に特化した掲示板へと戻す必要があると思い、あえて、書き込みを限定するような意見を書かせて頂きました。

まぁ、個人的には、そんなにキメキメにはしたくなくて、ちょっとした冗談半分な書き込みもいんじゃないかと、思っておりますが....
あえて、ここで、一度襟を正すべきかと....

申し訳ございませんが、
わたしのこの書き込みに対して、賛否・意見等のレスは一切書かないようにお願いいたします。
これはあくまでも、この掲示板を立ち上げたひのきの決めたルールであると思ってください。

また、
この掲示板を読まれて、不快な思いをされた方への謝罪は、掲示板を立ち上げたひのきがこの場をお借りしてさせていただきます。

大変申し訳ございませんでしたm(_ _)m

また、
この掲示板の情報提供の中心となっているおやぢ組の皆様には、その旨ぜひともご理解を頂き、なにとぞご協力をお願いいたします。

可動戦車模型愛好会
会長　ひのき

p.s.
苦情を頂き、取り急ぎ書き込みましたので誤字脱字があるかと思いますがご了承ください。
2013年9月24日

歳月人を待たず 投稿者：ほたておとこ 投稿日：2017/03/21(Tue) 00:32 No.3421

いやー懐かしかったりする方からのお便りがあったりしますね。

あれから幾星霜。

お互いに月日の経つのを感じる事ありますね。

それはそうとして。

私事どうでもいいのですがこの二日間法事もどきで妻の実家に大体カンズメでやっと戻ってきた次第です。

やっとパソコンの前にこっそり座る事が出来ました。
二日間書き込みとが全く対応できなくて誠に申し訳ございません。

また・・・。
大変お恥ずかしながら自宅では私用電話をほぼ許されてなくて・・・。自宅の電話どころか携帯電話も一緒です。
小指絡みとかいろっぽいお話じゃなくて、まー２５年くらい振り返ってみると思い当たる節がたくさんありすぎて、

こんなおとなにしたらあかんで！
ということですな。笑

前振りはこのくらいで。

サンダーさん　関タイガーのお話を振っておきながらリアクションとか出来ず大変失礼いたしました。
ぜひ今後とも何とぞ宜しくお願い申し上げます。

何と言ってもおおっぴらに関タイガーのお話してくださる方めっちゃ少ないですやん！！！！

持ってる方がなかなかおもてに出てきてくれないし。

私も今後お恥ずかしながら自分の足を使って、今までの関タイガーの推移を辿っていける書き込みをいつかしたいですね。
その歴史とか。

準備をこの春から考えますね。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サンダーさんへ。

追伸
誤解でなければ、どうしてわかっちゃったんだろうとか。
（いやーさすがサンダーさんのお見通しの通りだったりしますね。たぶんね。）

まさかのまさか - ほたておとこ 2017/03/21(Tue) 00:54 No.3422
疑心暗鬼とまで言いませんが・・・。

私の無知のせいか分かりませんが

こちらの関タイガーはちょっと履帯が違います！！！

ええっー！！！

というかけっこう関タイガーの履帯っていろいろあるの？？？

ちんぷんかんぷん。

何故こんな書き込みしたかというと

けっこう以前ある方から関タイガーの履帯のスペアーとしてその一部（オリジナル）をお譲りいただきました。

が

こちらの関タイガーの履帯とは完全に異なってました！！！

今後も詳しく調べていきたいと思ってます。
関タイガーの歴史 - ほたておとこ 2017/03/21(Tue) 23:27 No.3424
サンダーさん　こんばんは。

関タイガーの歴史の１ページなのですね。

うわさの電動→エンジンコンバージョンキット！

やっぱり３０年くらいは前のおはなしなのでしょうか。

こりゃやっぱりそのうちにほんとの幻になってしまいそうですね。

スタンダードとかデラックスとかスーパーデラックス型とか！

知らないことばかりですが今後とも何卒よろしくお願い申し上げますね。
Re: 歳月人を待たず - サンダー伊藤 2017/03/21(Tue) 23:42 No.3425
このメーカーの模型に関しては伝聞や現物所有・修理請負で
得た情報がたくさんありますし所有もしてますが、
ここで披露するのは以後自粛します。深い経緯も聞いてしまってますし。
自分が作業したことについてのみのレポートにします。

ほたてさんも作動と作業をしましょう。
「こんなコトしてます」のほうが楽しいですよ。