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可動戦車模型愛好会作品掲示板


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プロポ改造 投稿者:山本 投稿日:2013/12/29(Sun) 22:59 No.2369

トイラジの2chプロポを改造し3号戦車のギミックを追加します。

Re: プロポ改造 - 山本 2013/12/31(Tue) 20:01 No.2388
ヘンロンのプロポに組み込み完了です。


やっと動くようになりました 投稿者:マサナリ 投稿日:2013/12/30(Mon) 15:34 No.2376

2ch、2モーターで砲塔旋回させてみました。
思いついてから5か月、やっと動かして遊べるようになりました。

Re: やっと動くようになりました - マサナリ 2013/12/30(Mon) 15:36 No.2377
ダブルデファレンシャルのステアリング側モーターで、砲塔を旋回させています。
中身はこんな感じです。


Re: やっと動くようになりました - マサナリ 2013/12/30(Mon) 15:40 No.2378
砲塔旋回の最終減速はプーリーを使用しています。
車体の旋回とシンクロさせていますので、砲塔は常に(だいたい)同じ方向を向いています。


Re: やっと動くようになりました - マサナリ 2013/12/30(Mon) 15:43 No.2379
ついでに、砲身も常に(だいたい)水平になるように細工してみました。 振り子式


FAMO戦車運搬トレーラー付き 投稿者:サトウ 投稿日:2013/12/19(Thu) 11:45 No.2327

18tハーフトラックFAMOを戦車運搬トレーラー付きでラジコン化してます。
デファレンシャルギアを自作して取り付けてみました。

組み込むラジコンをラジカンにしようか、スピード調節できるトイラジコンにしようか迷っています。

Re: FAMO戦車運搬トレーラー付き - ww1 2013/12/29(Sun) 08:44 No.2363
サトウさん、はじめまして。

ww1といいます。

塗装をしながら進めているのですか?

私は、めんどくさくて全然塗装できません。

いざ塗ろうとすると、車体にホコリがつもり、

放置するを繰り返しています。あと、

寡聞にしてわからないのですが、

デファレンシャルギアをつけると

可動にした場合のメリットはなんでしょうか?

デファレンシャルギアを作る技術はないのですが

なんか、格好いいですよね。

Re: FAMO戦車運搬トレーラー付き - サトウ 2013/12/29(Sun) 13:01 No.2364
こんにちは隙間まで塗装したいので、組ながら塗装しています。
ものすごく面倒ですが、性分なもので^^;
デファレンシャルギアは旋回した時に内輪差で内側をゆっくり回転させる必要があるので付けています。
無いと旋回半径が大きくなって小回りできなくなります。
トレーラーつけて小回りさせる必要はないのですが・・・

デフギアはタカダさんのを参考にして作りました。
黒いパイプはCD-Rを収納するケ−スに付いてるものをカットしてます。
調度タミヤのギアが入ります。


Re: FAMO戦車運搬トレーラー付き - サトウ 2013/12/29(Sun) 13:03 No.2365
ドイツ軍戦車運搬トレーラー付きハーフトラックFAMOのトレーラー部分がほぼ完成。
サスペンションも仕込んだのでRC化したタイガーを載せると沈む。引っ張る側のトルクを高くしたのだが動くかどうか不安です^^;


Re: FAMO戦車運搬トレーラー付き - ww1 2013/12/29(Sun) 20:29 No.2368
サトウさん、回答ありがとうございます。

半装軌車はいろいろ大変そうですね。

この掲示板でも、見てきましたが挑戦しようと

すら思いませんね。

ふつうの戦車でもヒイヒイ言っているので・・・

サス可動に手を出すんじゃなかったなとちょっと後悔

しています。全然進みません。

虎1も格好いいですね、王虎、虎1とストックしていますが

いつになるやらです。

Re: FAMO戦車運搬トレーラー付き - サトウ 2013/12/30(Mon) 12:59 No.2371
ww1さん

戦車にはタミヤのバトルタンクを仕込むのだけなので、こういった車輛の方が難しいかもしれませんね。

FAMOでタイガー280gを載せたトレーラーを牽引テストです。
10秒で60cm進む。60秒で3.6m×60分×35(実物大換算)=7.56km/時
FAMO単独だと11.34km/時
585gのRC化タイガーだとほとんど動かない^^;


無題 投稿者:ww1 投稿日:2013/12/11(Wed) 22:14 No.2271

還暦ジャズ・ギタリストさん

初めまして。ww1と申します。

私も、シャーマンを作ろうと思っています。

すごく参考になりますので、どしどし、UPしてください。

勝手なこと言ってすみません。

私がいま作っているのはマチルダですが、なかなか

ほかの人のマチルダの作品は、見ないので少々寂しいです。

旧マチは見るのに、新マチはUPされませんね。

Re: 無題 - 還暦ジャズ・ギタリスト 2013/12/11(Wed) 22:25 No.2273
こんばんわ!ww1様。

>私も、シャーマンを作ろうと思っています。

一緒に頑張りましょう!

>すごく参考になりますので、どしどし、UPしてください。

私などのデータで参考になるのでしたら幸いです。

>勝手なこと言ってすみません。

とんでもないです。こちらこそよろしくお願いいたします。

>私がいま作っているのはマチルダですが、

私は当分シャーマンです。
って言うか、シャーマン×3台あるので、これを可動にする予定です。したがって、超当分シャーマン漬けです。

Re: 無題 - ww1 2013/12/29(Sun) 08:32 No.2362
マチの従動輪側です。
マチはサイドスカートで中隠れるため
私のように、ブッキーには、見栄えを
気にしなくてよくて楽ですな。
なかなか、進みませんがこの正月中には
サスをなんとか・・・


趣旨としてはちょっと違うかも? 投稿者:9th 投稿日:2013/12/23(Mon) 20:42 No.2343

海洋堂で出ていたワールドタンクデフォルメ-チョロQ
ハーフトラックにQステアを丸々仕込みRC化してみました。

Re: 趣旨としては? - 9th 2013/12/23(Mon) 20:47 No.2344
履帯部分は元々シャーシ側にあったのをボディ側に固定。タイヤが干渉するので幅を広げています。
Qステアのフロント部の都合上、バンパーまでの距離が足りないのでボンネット部を、リアヘビーでステアリングが効かなかったので後部モーター部を切断し前後逆&1mmプラバン追加でホイールベースを延長しています。


趣旨としてはちょっと違うかも? - サトウ 2013/12/25(Wed) 13:13 No.2345
このサイズまでRC化できるんですね。
私もサイドカーとかテッケンクラートに赤外線RCなど詰め込んでRC化したいと思っていますが、Qステア(正式名称なんでしょうか?)も候補に入れます。

Re: 趣旨としては - 9th 2013/12/25(Wed) 13:56 No.2346
サトウ様
Qステア(正式名称です)なんですが実はもう4年前ほどから販売が終わってしまっている代物でして、今はチョロQハイブリット(リモコン)という商品名で出ているのですが、こちらも製造が終わったのか希少在庫がちらほらしている状態です。

このサイズまで…
QステアはほぼチョロQと同サイズRCとしてタカトミが開発してきた最終系となります。(ビットチャージ>デジQ>Qステア)

当時、Qステア自体の車種が少なかったのですが、チョロQのフェンダーを軽く削ればほとんどのボディーが乗ると何台も集めていたものです。
その後、チョロQ自体が車種の整理という名目で全種生産を一時終了したのでボディの面でも確保競争してました。

キビキビ走るのにバッテリーはLR44を用いるので寿命の心配なし、基板解読も進んでいたのでLEDでのヘッドライト、ウインカー等の自作追加などかなり出来の良いRCだったんですが復活してくれないものかと思ってます。

趣旨としてはちょっと違うかも? - サトウ 2013/12/26(Thu) 00:28 No.2348
ご教授ありがとうございます。
ヤフオクとかでまだ手に入りそうですね。
Twitter見つかっちゃいましたねσ^_^;
よろしく

iPhoneから送信したら誤ってスレ立ててしまいました。
すみません。
明日PCから削除しようと思いますが削除キーを入れずに書き込んだので上手く消せません。
もしダメでしたら管理人さん、お手数ですがお願いします。

無題 投稿者:サトウ 投稿日:2013/12/26(Thu) 00:19 No.2347

ご教授ありがとうございます。
ヤフオクとかでまだ手に入りそうですね。
Twitter見つかっちゃいましたねσ^_^;
よろしく

はじめまして、 投稿者:ヒト 投稿日:2013/11/08(Fri) 01:31 No.2133


可動戦車模型愛好​会に参加入会を希望し​ます。ヒトっさん(ハンドルネーム)といいます。
この度ひのき様の主催されておられる可動戦車模型愛好会の趣旨、活動内容に深く感銘を受け、是非ヒトっさんも参加したいと思い至りましてご連絡差し上げました。
これまで個人的に拙いながら細々と活動しておりましたRC戦車の活動で周囲からの軋轢と、趣旨を同じくする仲間の無さから壁にぶち当たった感を感じておりました。
そこで、こちらの可動戦車模型愛好会に参加させて頂ければ、何か自分の中で化学変化が起こせるのではないかと今からワクワクしています。

手続き上必要な自己紹介をさせて頂かねばなりませんね、

ハンドルネーム: ヒトっさん
住所(アバウト): 大阪府河内長野市
可動戦車カテゴリー: 1/16 キングタイガー(ポルシェ砲塔)及び、1/16 ヤークトパンター、1/24 ティーガーT 1/24 キングタイガー(ヘンシェル砲塔) 1/24 90式戦車
(これまで個人活動だった為、ヒトっさん所有の戦車は皆BB弾射出タイプとなっており、仮にオフ会への参加が叶ったとしても走行会は兎も角、戦車戦は辞退せざるをえませんが。)

補足事項: 当方所有の建物がありまして、もし大阪南部でオフ会等のイベント開催を企画されるのでしたらご協力させていただきます。
詳細: 会場面積約30坪Pタイル敷床、トイレ、簡易炊事場あります、  椅子30脚、宴会用丸テーブル8人掛け用4〜5(会場内であれば移動可能)
使用料は1イベント5000円(準備〜本番〜撤収まで最大3日程度)
料理や飲み物は別途相談に応じます(お料理は基本的に中華料理が中心です)。

以上です。
四十半ばの独身オヤジなヒトっさんですが、仲間に入れて頂ければ幸いです。

初めまして - チュドノフスキー 2013/11/08(Fri) 20:55 No.2135
初めまして、ヒトっさん。チュドノフスキーと申します。
新たなお仲間が出来てとても光栄です!!

自分は主に、35スケールを可動、レストアしてます。
バンダイの1/15タイガー2両と、フンメルは所有してますが、フンメルに至っては組み立てすらしてません( ̄▽ ̄;)
ビッグスケールの魅力はやはりその存在感ですね(笑)
下から眺めている様はまさに本物(笑)

ヒトっさんのポルシェティーガーも迫力満点でいいですね(>_<)
35スケールには難しい迫力があります!

BB弾発射機能ですが、あまり気にしなくても良いと私個人は思います。
その機能自体が法律で禁じられている訳ではありませんし。
中にはダメだと仰る方もおられるかもしれませんが。

本物もそうですが、いちいち記念式典の為に、砲を外してダーミだなんて、限られた隊力でそんなことやってられません(笑)


砲弾(BB)を装填し、射撃をするかどうかは、部隊長、車長、砲手さんのTPOですよね(笑)

ただ、この可動戦車模型愛好会では使用ダメだと言うこととをご存じであればそれでいいのではないかと思います。
私はその一線を超えた?ために先輩に指導されたので、ヒトっさんが自分の二の舞になる前にお伝えしたく書かせて頂きました。


Re: はじめまして、 - 風雅 2013/11/08(Fri) 22:52 No.2136
ヒトっさん

初めまして、風雅と申します。

私は大阪市内の南部に住んでます。
ですが河内長野市は良く知ってますよ。
知人兼、専属ヘルパーさんが来ている池なんで良く行きます。

かく言う私もトイラジの戦車を数台所有してます。
74式。90式。タイガー4号戦車(初期型)、ミニ90式、ミニエイブラムス、ハンビー(半自作)等。

ところで、BB弾砲ですが、LEDを取り付けてはどうでしょうか?
そうすれば、発射光になりますよ。

Re: はじめまして、 - ヒト 2013/11/09(Sat) 01:26 No.2137
チュドノフスキーさん、風雅さん早速の返事ありがとうございます。
今回アップした1/16キングタイガーですが、受領時プラパーツの集大成な状態で走らせても今一つリアリティーに欠けていました、外観も造形が良い割に塗装が淡白でした・・・、
金属履帯、メタルスプロケット&アイドラーに始まりメタル&プラ、ハイブリッドシャーシにトーションバー式メタルサスペンション+金属転輪等々・・・さらに塗装に次ぐ塗装で幾ら時間とお金を費やしたでしょう(汗)
結局ひたすら金属化を進めたおかげで実車同様に機動性を欠く結果となっております、まあ、ノーマル時から2キログラムも増加すれば仕方無いですよね(現在6.5キロ程、とにかく重いです)。
さて、BB弾発射装置の件は風雅さんのアイデアを実装する方向で考えています、
ヘンロン系のパーツからチョイスすれば難しい改造は必要ない様です。
1/24のキングタイガー(ヘンシェル砲塔)はハイテック製の製品です、これについては既に対処を始めていて、今月半ばに再販される赤外線バトルタイプのキンタが入荷次第受領出来る様に手配を終えています。
ちなみに昨夜近所の公園で夜間演習を敢行してきましたので1枚アップしておきます。
元々砲塔に付いていた予備履帯を全て外して懸架フックだけにして撮影してあります。


Re: はじめまして、 - 9th 2013/11/09(Sat) 23:29 No.2138
ヒトっさん
初めまして、まだ四半世紀ちょいしか生きていない9thと申します。
メインは1/16ヘンロンKV-2、他1/16〜72まで節操無く手を出してます。
BB弾仕様をLEDに置き換えては?とありましたが、ちょうど先週その加工をしたばかりなので少しだけメモを・・・。

・LED取り付け用の加工はヘンロンBBユニットをばらして、装填部品の先を切り落とせば配線を通す穴(砲口〜BB給弾口)を確保可。
・砲の内径は6mmなので5mm砲弾型LEDがすんなり入る。

これで手持ちの1/16KV-2はLED、W号はストロボユニットを通しています。
又、LEDの場合は回路の途中に要領の多いコンデンサ(2000μFくらい)を入れておくと残光としてゆっくり消えるようになります。

ご参考までに


Re: はじめまして、 - ヒトっさん 2013/11/10(Sun) 13:19 No.2139

9thさん、早速のアドバイス&改造方法のご指南有難うございます。
ヒトっさん的にはとりあえずヘンロンのフラッシュユニットを装備した上で、
リコイル用のバレル&マズルブレーキを入手してリコイル化まで進めたい考えです。
さらに、当方所有の1/16ヤークトパンターも同様のリファインを考えています、
ただ、こちらは車体下部最前面装甲の角度が53度と立ち過ぎていて本来の35度に改修する手立てを先に講じなければなかなか人前に出せるものではありません、
ギアボックスとの兼ね合いもあるのでしょうが何か良いアイデアがあればご指南頂ければ有り難いです。
現状は写真の通りで、本来一番見栄えのするアングルで撮影したのですが、違和感が残るというか・・・
まあ、タミヤのパンターにすれば全て解決するんですけども(砲身だって上下以外に左右にも動かせる優れ物ですもんね)
価格が手の届かないレベルなものでヒトっさんとしては改造の方向に進むしか無いのでしょうかねぇ(汗)


Re: はじめまして、 - 風雅 2013/11/10(Sun) 18:49 No.2140
こんばんは、ヒトっさん

ヤークトバンター、確かに前面の傾斜が立ち過ぎますね。
このページの実物から見ると、前車輪ギリギリまで前面が来てます。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%91%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC

あとヒトっさんの写真を見ると、実は前面上部の傾斜部分も自体も前過ぎる気がします。
で、提案としては・・・・。

1.ブラ版やアクリル板で、砲下部からの前面を追加・傾斜延長する。

2.同様に車体前面の全体を追加して延長加工する。

取り合えずこれくらいかと思います。

Re: はじめまして、 - ヒトっさん 2013/11/11(Mon) 06:18 No.2141

風雅様、ご指南有難うございます。
何とか頑張って改造してみます。

Re: はじめまして、 - 新兵 2013/12/15(Sun) 11:17 No.2287
9thさん

はじめまして
ちょっと前の記事なので見ていらっしゃるかどうかアレですが・・・
キセノンフラッシュやLEDの接続はどうされてますでしょうか?
また、フラッシュのタイミング等についてはマイクロスイッチをそのまま使った方式なのでしょうか?

Re: はじめまして、新兵様 - ヒトっさん 2013/12/15(Sun) 16:51 No.2288
ちゃんと見てますよ〜(笑)
とりあえず、ヒトっさんはキセノンフラッシュで考えています
スイッチはキンタ用のリコイルバレルとリコイルユニットが手に入ればそのまま取り付けする所ですが、
今はBBシュートユニットを改造する方向で進めています。
ですので、BBユニットのマイクロスイッチから
タイミングを取るつもりです。

Re: はじめまして、 - 還暦ジャズ・ギタリスト 2013/12/15(Sun) 17:16 No.2289
ヒトっさん、こんばんわ。

当掲示板で末席を汚している還暦ジャズ・ギタリストと申します。神奈川県川崎市在住です。

可動戦車はまったくの素人です。
よろしくお願いいたします。

Re: はじめまして、 - 9th 2013/12/15(Sun) 23:28 No.2298
新兵さま

キセノンフラッシュやLEDの接続、フラッシュのタイミング

>>これについてですが、まず制御ボードの癖についてちょっと紹介を。

KV-2:ELMOD社製でマイクロスイッチによる制御機能なし(入力後すぐ作動)です。
LEDはBB弾モーター電源から直接接続し、間に遅延消灯させるためコンデンサーを入れています。
リコイルはありません。BB仕様のKV-2砲身をリコイルさせようとしましたが設計上無理でした。(152mm砲がアルミ一本削りだし)
キセノンユニットを入れていたときもELMODボード自体に無加工で接続できます。こちらも入力直後点灯の仕様です。

W号:ヘンロン社製。電源は制御ボードからでリコイルユニットのマイクロスイッチがトリガーです。
こちらはちょっと小細工してます。
ヒトっさんの計画と同じく、まずBBユニットを改造してリコイルさせています。
具体的にはBBユニットからエアシリンダー部を排除。BB給弾部分と砲身接続部を接続してリコイルさせています。
マイクロスイッチは位置を前方、元BB給弾口付近に移動させて、
砲身が僅かに下がった時点でON、後退中はONのままになるようにしています。

なるほど、とても勉強になります - ヒトっさん 2013/12/16(Mon) 14:40 No.2305
9th様コメントありがとうございます。
今までBBシュートユニットでもリコイルさせる事が出来るとは
気が付きませんでしたので、現状、バレルリコイルを諦めて
進めていました。
是非とも挑戦してみたいと思います。

還暦ジャズ・ギタリスト様、自己紹介ありがとうございます。
正直に申しまして、
現在1/16キングタイガーの改造の進捗状況はあまり芳しくなく、
むしろ1/24及び1/35スケールに興味が集中している状態です。
理由はこちらの可動戦車模型愛好会の掲示板で
お世話になり始めて以降、赤外線バトルによるゲーム性の高さを知りまして
より深く造詣を深めるべく赤外線バトルシステム搭載モデルの
多い1/24や1/35を意識の中心に置いている状態です。
もちろん、1/16も忘れてはいませんが、今は勉強の為、今後に活かすためにも現状のままで・・・。

ちなみに、つい先日完成したタミヤ1/35パンターGの画像を貼っておきます。
画像の履帯は金属履帯に換装していまして走行も問題はありませんでした、
ただ、転輪のサスペンションが動かないのがネックとなっています。
できれば、mmのシャーシにサスシステムを構築してメカ類を移植したいのですが、良い知恵はありませんか?

画像貼り忘れました。 - ヒトっさん 2013/12/16(Mon) 14:43 No.2306
すみません。


Re: はじめまして、 - 通りすがりの者 2013/12/16(Mon) 15:06 No.2307
ヒトっさんはじめまして通りすがりの者です。古い画像ですが私のパンサーGのサスペンションをのせてみます。


Re: はじめまして、 - 通りすがりの者 2013/12/16(Mon) 15:08 No.2308
続けてニ枚目の画像です。


Re: はじめまして、 - 通りすがりの者 2013/12/16(Mon) 15:27 No.2309
次は私の転輪固定方です、この方式だと長いネジを使わずにすみます。それに不要パーツのスイングアームが使えます。ヒトっさん 横からすみませんでしたそれでは失礼します。


Re: はじめまして、 - 通りすがりの者 2013/12/16(Mon) 18:07 No.2310
私はパンターの一個目のサスペンションをこのようにつけました。
 ところでヒトっさんのおっしゃる「メカの移植」とはパンターとは別の種類の戦車にということだとしたらすみません。私はメカの移植をしたことがありませんので何も言えません。


Re: はじめまして、 - 還暦ジャズ・ギタリスト 2013/12/16(Mon) 21:35 No.2311
ヒトっさん!こんばんわ!

>還暦ジャズ・ギタリスト様、自己紹介ありがとうございます。

こちらこそよろしくお願いいたします。

>できれば、mmのシャーシにサスシステムを構築してメカ類を移植したいのですが、良い知恵はありませんか?

私は、超が付く素人で御座います。
ですので、通りすがりの者様や、ほかの先輩諸氏にお伺いお願いいたします。
お役に立てずにすいません。

でも、可動戦車は大好きです!!
毎日寝床で、戦車の事を考えるのが、凄く楽しいです!

Re: はじめまして、 - 新兵 2013/12/16(Mon) 23:11 No.2312
9th さま

解説ありがとうございます
私はマイクロスイッチ方式があまり好きではないので
なんとかしてリレーを追加した発光方式にしてみようとしています。

今のところサーボによるリコイル動作+IRLED発光回路にリレーを組み込んでそのON/OFFのタイミングで導通させる方式しかないかなぁとは思ってます

有難うございます。 - ヒトっさん 2013/12/17(Tue) 00:56 No.2314
通りすがりの者様、コメント有難うございます。
キットの付属のシャーシで可動サスペンション化出来たとは
驚きです!
ヒトっさんは付属シャーシを使わずに、
以前未完成のまま昇天したパンターG mmのシャーシを可動サスペンション化しようと考えていました。
ですが、付属シャーシを改造出来るのでしたら
その方が良いかもしれませんね。


Re: はじめまして、 - 通りすがりの者 2013/12/17(Tue) 20:27 No.2319
私は四隅のサスペンションアームを0.46mmのピアノ線(硬くて加工にコツがいる)を使い、その間のアームは0.35mm以下のピアノ線(柔らかいので加工が容易)を使います。
 砲塔旋回ユニットのある所は組み立て後は加工がし難いと思うのでサスペンションアームが抜けないように加工するだけでピアノ線は使わなくても良いかもしれません。
 ところでヒトっさんの履帯はもしかして14モデルズさんのメタル履帯ですか?もし動きが渋い場合はお湯につけて接着剤を流すと動きが良くなるかもしれません。歯ブラシであまりゴシゴシこすると、せっかくの錆が落ち過ぎてしまうので私はお湯につけていましたが、今はフリウルの履帯を使っています。

14モデルズさん・・・って - ヒトっさん 2013/12/18(Wed) 03:12 No.2320
通りすがりの者様、おそらくオリオンモデルさんの事かと。
であれば間違いありません。
最初はカチカチで動かすどころではありませんでしたけど、2日掛けてゆっくりと、そして十分に馴染ませましたので
現在は動きの渋さはありません。
サスペンション、四隅のピアノ線が太くしておくのは盲点でした(驚)
いやあ、毎回勉強になります、
有難うございます。


Re: はじめまして、 - 通りすがりの者 2013/12/18(Wed) 04:28 No.2321
 砲塔旋回を妨げやすいスピーカーユニットについての対処法を画像にしました。
 


Re: はじめまして、 - 通りすがりの者 2013/12/18(Wed) 04:38 No.2322
パンサー戦車の砲塔旋回を車体内の基板から出ているコードが邪魔している時は基板をさかさまにすると私の場合スムーズになりました。
 それから基板をさかさまにする前にはいったんコード類を基板から外す必用があります。
 

Re: はじめまして、 - 通りすがりの者 2013/12/18(Wed) 05:29 No.2323
ピアノ線のおすすめ開口位置は車体の角です。見た目がすっきりします。


Re: はじめまして、 - 通りすがりの者 2013/12/22(Sun) 15:55 No.2337
 今私は外装式のサスペンションも作りかけてます。完成済みのT-34/85を分解せずにサス可動をしこめないかなあと片側だけ作ってみました。
 ピアノ線の先端を角ばった釣り針のように曲げた物を車体内にひっかけているだけです。まだ試作段階ですし、このままではサスペンションアームの構造が異なるパンサーには使えませんが・・・。


お待たせ致しました。 - ヒトっさん 2013/12/23(Mon) 09:20 No.2338
ようやくサスペンションシステム完成しました。
通りすがりの者様のアドバイスを参考に何とか形にできました、ありがとうございます。
とりあえず、加工序盤で元々の車軸をカットした画像をアップします。
画像では分かり辛いですが、車軸をカットする前に、
サスペンションアーム取り付け位置のモールド中心に予め
ドリルで穴を開けておきました。
おかげで、サスペンションアームの取り付け位置に迷う事無く作業ができました。


お待たせ致しました。 - ヒトっさん 2013/12/23(Mon) 09:37 No.2339
続きまして、通りすがりの者様のアドバイス通りピアノ線でトーションバーを構築しました。
一度目は全部0.55ミリのピアノ線で作ってみたのですが、
それでは固すぎて上手く可動しませんでしたので、
第2〜第7転輪までを0.2ミリのピアノ線にして、
第8は0.4ミリのピアノ線を使用してみました。
それが今の状態です。
何とかフルボトムせずに堪えている感じです、
もう少しシャキッとした感じにしたいので次は
第2、第7サスペンションのピアノ線径を上げる改修を
したいと思います。


Re: はじめまして、 - 通りすがりの者 2013/12/23(Mon) 10:03 No.2340
 おはようございます、通りすがりの者です。
 今までとはまったく逆に画像のように車体中心付近のバネを強くして復元力を持たせるというアイディアもない事はないです。ただしこの案はまだ10式にしか試してないので、「パンサーにも使えます」とは断言できないのが心苦しいのですが。


Re: はじめまして、 - 通りすがりの者 2013/12/23(Mon) 11:21 No.2341
 ちなみに今試作している外装式サスペンションのメリットとしては転輪を外せば外から簡単にペンチでピアノ線を曲げてサスペンションの強さをある程度簡単に変えられることがあげられます。
 


完成しました。 - ヒトっさん 2013/12/23(Mon) 17:27 No.2342
通りすがりの者様、その他諸先輩方ありがとうございました。
何とか無事に完成と呼べる域まで作り上げる事が出来ました。
前回アップした状態から、第2、第7サスペンションのピアノ線を0.4ミリまでアップして組み直した所、
ほぼ理想的な立ち姿になりました。
高さにして2ミリ位アップした感じかな・・・
また、段差越えや、路面のウネリの追従も申し分ない様子です。
この経験を活かして、手持ちのキングタイガーのキットも
RC化出来そうな気がしてきました。
もちろん、可動サスペンションと金属履帯化を含め、
別スレッドにもあるカスタマーサービスのお取り寄せ部品を利用してですが。


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