可動戦車模型愛好会作品掲示板

またまた質問です。 投稿者：その辺にいる大学生 投稿日：2017/11/29(Wed) 14:52 No.4085

毎回毎回質問ばかり申し訳ありません。

16/1スケールのドイツIV号戦車を持っている方に質問です。
車体全長と車幅、履帯1コマの長さ幅などを知っている方はいらっしゃらないでしょうか？

Re: またまた質問です。 - 森本康生 2017/11/29(Wed) 20:42 No.4086
これは私の見解なので、参考程度に聞いていただければ結構です。
タミヤのHPにシングルモーターライズの４号戦車が発売になることが載っています。
何を目的に製作するかは、人それぞれで、何もかも自作しなければならないわけではなく
製品としてあるものを上手に使うのも一つの考えです。
URL（家マークアイコン）をクリックしてください。
国際標準スケール？ - サンダー伊藤 2017/11/29(Wed) 21:34 No.4087
お答えから
バンダイの�W号は元はイマイが開発したものでスケールは1/15なんです。
履帯の連結は金属ピンでなくプラスチックなので重量が嵩むと切れちゃいますよ。

さて余談。タイトルの意味ですが国際標準スケールと「決められた」ものは「ない」
と思うのですが、1/48・1/32・1/24・1/16が陸と空のプラモデルでは標準「的」と思います。
そこへジャパンオリジナル？戦車では1/35が登場・1/25も登場しました。バンダイは1/24で
良い製品をリリースしてましたが・・
そのワンサイズ上は1/15かとイマイ・バンダイ・バーリンデン(は結構後年ですが）まで
1/15でリリースしたところ、
突如1/16が登場（アイハラは1/16で古くから発売していたものの・・）
以来ミニスケール戦車は1/16が標準的になりました。

ところでガルパン流行りで1/12のタイガーが発売されると噂を耳にしましたが、
どうなったんでしょうね？
�W号売れなかったのかな(笑)人形が付かないとねぇ・・

1/16�W号 - むろさん 2017/12/04(Mon) 23:43 No.4093
1/16�W号戦車ですが、以前はバンダイ（最初はイマイ）から出ている1/15のキットしかなくて、改造のベースとしてはこれを使うしかなかったため、私も一番最初のブルムベアの時はバンダイ製�W突を使いました。その後タミヤ及び中華製の1/16が出たので、今はこれらを使うのが一般的です。
バンダイ製の欠点は　�@履帯に連結ピンがなくてプラ製の突起をはめ込むだけなので、屋外で走らせるとすぐに履帯が切れる、�Aサスペンションが単なるシーソー式（1/16のタミヤや中華製は板バネで上下）、�B�W号戦車の上部車体の出来が悪い（�W突やフンメルはまだマシ）、�Cギヤボックスのギヤがお粗末（古いモーターライズの1/35プラモデル並み）といったところです（設計が古いので仕方ないのですが）。
なおフンメルのボディはまあまあの出来であり、他に類似品がないので、ナスホルンへの改造ベースとして使うといった使い方をする価値はあります（おやぢ組会員のいまいまさんがやっています）。
バーリンデンからも1/15で�W号、タイガー、M3スチュアートなどいくつか出ていますが、ディスプレイモデルのレジンキットなので、これを可動にするのはかなり大変な作業です。おやぢ組でも昔ドテヤスさんが可動化改造をしていますが、今はバーリンデンを使う人はほとんどいないと思います。（下記アドレスはドテヤスさんのM3スチュアート）。
http://web1.incl.ne.jp/hinoki/kclub083.htm
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1/16�W号 続き - むろさん 2017/12/04(Mon) 23:45 No.4094
タミヤ及び中華製の1/16は価格がかなり違うので、タミヤ製はDMD＋MFにより滑らかな動きと実車から採取した音が出ますが、中華製はおもちゃのような動きしかできないということが大きな違いです。パーツの質もかなり違い、�W号のサスはタミヤ製は金属、中華製はプラです。
起動輪の軸穴の形・直径が異なるので互換性はないが、履帯は互換性がありどちらにも使えます。
ブルムベア、クーゲルブリッツ、オストヴィント、ホイシュレッケなど製品化されていない�W号系列車両への改造ベースとして使う場合は、タミヤ製と中華製の部品をうまく使い分け、コストの削減を図るとよろしいかと思います。

写真は私の手元にある�V号、�W号系列車両のうち1/16のものです。バンダイの1/15の3種類（�W号F2、�W突、フンメル）もありますが作っていません。
右側手前の駆逐戦車はタミヤ�W号を改造したもので、タミヤから�W号駆逐戦車が出る前に作ったもの。他の3台は右から中華製の�W号、�V号、�V突G（�W号と�V突はアオシマ輸入版）のトイラジです。
履帯は�V号、�W号共通で、履帯1コマの寸法は25×10ミリ程度です。
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1/16 T28超重戦車　続報 投稿者：むろさん 投稿日：2017/11/19(Sun) 01:16 No.4051

1年前から作っていたT28 Super Heavy Tankですが、5月にアルミ製シャーシに透明アクリル板をかぶせた状態で静岡HSに持って行ってから約半年でプラ板のボディが出来上がったので、とりあえず塗装して11/18の静岡タミヤフェアの赤外線バトルに持っていきました。上部の機銃や車外装備品などのディテールアップ、外側履帯部分の牽引機構などはできていませんが、来年5月の静岡目指して作っていきます。（なお、ツインメッセの事務所で聞いたら来年の静岡HS一般公開日は5/12〜13だそうです。ここ10数年では最も早い開催日程です。）

Re: T28超重戦車　続報 - むろさん 2017/11/19(Sun) 01:17 No.4052
今回赤外線バトルという「実戦配備」を行って分かったのですが、通常の1/16タミヤ製フルオペキットに入っている駆動装置ではこのT28の重量を動かすには力が足りないようです。（シャーマン用のギヤボックス、JS2用DMDを使っています。）家で試運転をしている時には全く気がつかなかったのですが、バトルフィールドで走らせるには速度が遅すぎて、対戦にはとても不利でした。結局個人戦2回、団体戦3回のうち1度も勝てませんでした。（こんなことは初めて！）実車の多砲塔戦車やマウスと同じく、超重量級の戦車は実戦には使い物にならないということで、今後T28をバトルゲームに使うかどうかは微妙です。

Re: 1/16 T28超重戦車　続報 - むろさん 2017/11/19(Sun) 01:20 No.4053
前回のT28の投稿ではまだできていなかったので写真を載せなかったのですが、防楯の砲身穴の斜め上方に穴（暗視スコープか照準器用？）があり赤外線発射LED用にちょうどいい大きさだったので、LEDを内蔵式にしてみました。

（今回お世話になった熊さんチームの皆様、どうもありがとうございました。）

Re: 1/16 T28超重戦車　続報 - ちゃぶ台工房高田です 2017/11/19(Sun) 10:42 No.4055
ガールズたちもいたのですね。

Re: 1/16 T28超重戦車　続報 - むろさん 2017/11/20(Mon) 02:12 No.4059
＜タカダ様
この写真は1〜2年前のタミヤフェア・赤外線バトルの様子ですね。今回のバトルフィールドもこれとほぼ同じでした。もちろんガルパン風のコスプレをしたガールズたちも参戦していました（チーム名は「☆×組女子チーム」。中に一人金髪長髪・サングラスのちゃら何とかさんという男性も混じっていましたが）。

今回私のT28では、砲身上下が機構上の都合により上方向よりも下方向へ大きく下がるようになっていたため、フィールドの真ん中にある橋の登り斜面の途中に陣取って固定砲台となり、砲を下に向ける形で攻撃しようという作戦を考えていました。しかしいざ戦闘開始となったら、速度が遅すぎて橋のたもとに着く前に敵に3発撃たれ撃破されてしまいました。（トホホ…涙）
Re: 1/16 T28超重戦車　続報 - むろさん 2017/11/20(Mon) 02:14 No.4060
＜がんぷらさん
投稿ありがとうございます。
来年5/12〜13の静岡HSではこの実物の写真に示すような「外側履帯部分を牽引する状態」にして、おやぢ組ブースの所で走らせる予定です。是非ご覧ください。
なお、静岡HSでは見学者として見ているよりも、展示側の参加者となって操縦する方が格段に楽しいので、何か戦車模型をお持ちならば参加されることをお勧めします。1/35なら桧木会長の町並みジオラマの中で、1/16ならその周りの床面で私の持ち込み車両と一緒に走り回りましょう。お待ちしております。
（ついでながら、コメント投稿は新しいスレッドを立ち上げるのでなく、「返信」をクリックして投稿していただけると幸いです。）

Re: 1/16 T28超重戦車　続報 - むろさん 2017/11/20(Mon) 02:16 No.4061
今まで1/16のキットの改造やスクラッチビルドをする時は1.2ミリとか1.5ミリのプラ板を使うことが多かったのですが、前回の�W号駆逐戦車作成の頃から1ミリ板を主体に上部ボディを作るようにしました（もちろん必要部分には補強をします）。今回の車体製作ではさらに進めて一部0.5ミリ板を使っています。
写真は上部ボディの中央部ですが、後部のエンジン部分の上方にある四角い平面板（左右の写真とも右側位置）は0.5ミリ厚です。構造上で力のかからない部分ならこの程度の厚さでも十分です。加工もしやすいし、コストも安く上がるので、1/16の改造やスクラッチビルドをされる方は試してみては。

Re: 1/16 T28超重戦車　続報 - むろさん 2017/11/20(Mon) 02:17 No.4062
過去に作ってきた1/16の駆逐戦車系の「砲塔の回らない戦車」としては、一番最初に作った1/15バンダイ�W突改造ブルムベア（未完成）に始まり、ヤークトティーガー、ヤークトパンサー、ストームティーガー（未完成）、�W号駆逐戦車（以上は改造車両）、エレファント（中華製キット）があり、完成品を買ったものは�V突長砲身（中華製）、キットのままで作っていないものは1/15バンダイ�W突（これはタミヤの�W号が出る前だったので、2つ買って1つは上記のブルムベア用）となっています。写真に示すようにこの系統の車両が今までに作ったものの8割ぐらいでしょうか。（これ以外ではM40ビッグショットとM3リーの2台ぐらい。ともに未完成）
この系統で作っていないのはヘッツアー、�V突短砲身、ソ連のもの（Su85など）ぐらいです。ヘッツアーは過去にドテさんが作っているし、�V突短砲身は作りたいのですが、中華製の改造ではタミヤの赤外線バトルに出られないという問題があるので、両方ともやらないと思います。ソ連のものは未定です。
今回作ったT28はそういう意味ではこの手の車両の最後になるかもしれません。今までの総仕上げのつもりで完成させようと思っています。

Re: 1/16 T28超重戦車　続報 - むろさん 2017/11/20(Mon) 02:21 No.4063
重量級の戦車模型を扱っている方は腰を傷めないようにご自愛ください。

10年ぐらい前に笹目にイーグルタイガーとか関タイガーとか1/6、1/8クラスの大型戦車模型が何台も集まっていた頃、土手の斜面を登っていた大型タイガーが途中で動けなくなってしまい、皆で持ち上げて降ろしたことがありました。
静岡HSの撤退をする時にマリウスさんのアーマーテックタイガーが重くて車に載せるのが大変なので、何人かで手伝ったこともありました。
自宅で扱っている時はホイストなどの機械設備もあるし、予備のバッテリーもあると思いますが、屋外走行では思わぬトラブルがあるかもしれませんから、一人で持てないぐらい重い模型を扱う方は十分な注意、配慮が必要ですね。

私は現在車を持っていないので、静岡へは新幹線で行くしかありません。今回はT28と�W号駆逐の1/16を2台持ち込みましたが、駅の上り下りなどでこのぐらいの重さが限界です。電車で持ち運ぶので、自分にとってはこのT28が「超重量級」です。
Re: 1/16 T28超重戦車　続報 - マリウス爺 2017/11/20(Mon) 10:49 No.4064
むろさん：
　その節は大変お世話になり、ありがとうございました！
　助かりましたよ。！
　添付は、懐かしい当時の笹目での当該戦車の画像です。
　意欲的に製作活動されておられるようで、何よりです　ね。！
　

Re: 1/16 T28超重戦車　続報 - むろさん 2017/11/21(Tue) 07:34 No.4066
マリウスさん、懐かしい笹目の画像投稿ありがとうございます。
思えばあの頃がRC模型戦車人生の中で一番楽しかった時期のようです。自分としては初めての本格的作品であるヤークトティーガーを作って笹目に持ち込んだ頃であり、今後何を作っていこうかと夢も膨らんでいました。1/6のタイガー�Tが2台（初期型・後期型）とキングタイガー1台の合計3台が連なって走っていたシーンは今でも印象に残っています。（ビデオ画像も多分残ってます。）斑尾でもなかなかお目にかかれないシーンでしょう。
あの大型戦車模型を作っていた人たちも今はあまりやっていないようですね。維持管理していくには負担が大きいということでしょうか。そのうちまた見せてください。
（戦車ではありませんが、アメリカ空母が完成したら地中海クルージングに参加させてください。マリウスさんの英国軽空母と同じ頃には就航させたいと思っています。当分戦車で忙しいので無理ですが。）

Re: 1/16 T28超重戦車　続報 - マリウス爺 2017/11/21(Tue) 20:58 No.4068
むろさん；

船でも車でも戦車でも飛行機でも、Rcで動かせたら、いつでもいらっしゃい！！
「むろ」ん、大歓迎ですよ-！！

海外では市販品が出ていた - むろさん 2017/12/02(Sat) 01:29 No.4089
海外では赤外線バトルのできるRC製品として売っているようです。RYURI TAKANORI という香港の日系人？の人が設計したもので、＄1099ということは12万5千円ぐらい。
防楯の上の方の車体正面の形が正確でなかったり、ディテールの再現がおもちゃのようであったり、溶接跡がなかったりと、いろいろ突っ込み所はありますが、動画での動きもなかなかいいし、全体の形もいいので、自分で手を入れればかなり見栄えの良いものになりそうです。外側履帯部分の牽引走行はできるのだろうか？
下記アドレスの画像を見ると、車体上部のパーツの中には3Dプリンターで作っていると思われる線が入ったものがあります。世の中は3Dプリンターで模型を製造販売する時代になりつつあるようです。

https://www.dklmrc.com/product/t2895gmc
h ttps://www.okmodesigns.com/t28-95-gmc
h ttps://www.youtube.com/watch?v=D126OJIIxUs&feature=youtu.be

なお、写真は私のT28（11/18静岡での画像）です。

結局は情熱ですね 投稿者：ちゃぶ台工房高田です 投稿日：2017/11/25(Sat) 06:09 No.4076

サンダーさんはうまいことを言いますね。私もそう思います。
むろさんだって、１／１６の戦車ならいくらでも売っているのに、自分で作らなくては気が済まないのですよね。
情熱というより作らないではいられないのですよね。

模型戦車に対する質問です。 投稿者：その辺にいる大学生 投稿日：2017/11/23(Thu) 18:55 No.4070

初めまして、私はまだ戦車の知識も浅いのですが、可動模型戦車を作ろうと考えていまして資料集めをした際に偶然この掲示板を見つけました。

本題ですが、今私が製作に当たり直面している問題はキャタピラーです。
皆様の作品を拝見して、大型の模型戦車を作られている方々を見て大変関心させられるのとともに疑問があるのですが、
皆様はキャタピラーは自作されているのでしょうか？
私の今の考えは鋳造方式、チェーンに溶接し簡易キャタピラー方法
アルミ削りだし方式　簡単な形状をレーザーで抜出する方法です。
鋳造以外はリアリティが欠けてしまう為考え物ですが皆様はどのように製作されているのでしょうか？もしくは購入されているのでしょうか？

戦車の動力源を特殊な物で動かそうと考えていますので、約1/16スケールでの考えです。戦車の種類はまだ考えてはおりません。

もしご迷惑でなければ教えて頂けたら幸いです。よろしくお願いします。

Re: 模型戦車に対する質問です。 - むろさん 2017/11/24(Fri) 00:43 No.4071
その辺にいる大学生さん、はじめまして。
1/16の改造＆スクラッチ・ビルドを専門にしている者です。
私はこのクラブの会員になって10数年間、1〜2年に1台ずつ1/16戦車を作ってきましたが、戦車模型を自作する場合の一番の難関は履帯の製作です。次がサスペンション。これ以外のパーツは何とかなります。

実は私もまだ履帯を自作したことはありません。履帯さえ作れるなら何でも好きなものが作れると言っても言い過ぎではありません。私は今までキットに入っている既製品を流用（または履帯単品を購入）して、その履帯で作れる車種を作ってきましたが、そろそろ履帯も自作しようかと思っているところです。その方式ですが、�@鋳造（低融点金属、樹脂）、�A樹脂板加工、�B3Dプリンターによる製作　の3通りが考えられます。ご提案されているその他の方式（アルミ削りだし等）は調べたことがありませんが、多分どれも現実的ではないと思います。
Re: 模型戦車に対する質問で - むろさん 2017/11/24(Fri) 00:45 No.4072
�@の低融点金属はこの掲示板の「トップに戻る」をクリックし、ドテヤスさんの「メタルキャスト講座」を見ると方法が分かります。金属の温度が低いのでシリコンゴム型で鋳造できます。国内や海外のサイトでもやっている人はいます。（下記アドレス。なお、httpで始まるアドレスは同一投稿では一つしか載せられないので、2つ目以降は最初のhを外してあります。hを追加してクリックしてください。）
http://www.geocities.jp/wdeo24k5/kyatapira.htm
ttp://www.rcuniverse.com/forum/rc-tanks-369/11158633-churchill-tracks.html
ただし、ドテヤスさんも履帯重量その他の問題により、金属鋳造をやめて�Aの方法に変えています。なお、低融点金属は価格が高いので、戦車1台分の履帯に必要な量を買うとそれなりに費用がかかると思います。

樹脂鋳造は海外サイトでも時々見かけます。写真はその一例です。この方法では接合ピン用の穴を開けるために最初からピンを入れたまま鋳造できるのが利点です。（金属鋳造ではピンを入れておくと固着してしまうので不可）写真左はT34、右はホイペット用で、右は原型からシリコン型を作っているところ。鋳造時にはシリコン型にピンを入れたまま樹脂を流し込みます（左の写真）。固まってからペンチで引き抜くのだと思います。この方法では樹脂の種類によっては、その成分により型が劣化するので、型がいくつか必要になります。また、樹脂製の履帯なので耐久性に多少問題があるかもしれません。（私はそのうちこの方法でやるつもりです。）

Re: 模型戦車に対する質問で - むろさん 2017/11/24(Fri) 00:46 No.4073
�Aの樹脂板加工はドテヤスさんがやっている方法で、ローランド社のモデラという彫刻機をパソコンで作動させ、厚さ1〜2ミリのABS樹脂板を切削加工し、これを厚さ方向に3種類ぐらい作って、後で流し込み接着剤で貼り合わせます。モデラが15〜20万円すること、CADの技術・知識が必要なことが難点です。

�Bの3Dプリンターは1/35用なら桧木会長もやっているのですが、1/16では強度の問題があるためか、あまり見かけません。おやぢ組内で作った人は知りませんが、会員以外ではマイロンさんという艦船模型専門の人が1/16の九七式で履帯を作っていますのでできると思います。（下記アドレス）
但し、3Dプリンターを持っていて自作するにしても、外部業者に発注するにしても、履帯用のデータを作らなくてはならないのでCADの知識が必要です。

ttps://blogs.yahoo.co.jp/lt_goldman68/57030416.html
桧木会長の1/35用履帯製作記事は
ttps://ameblo.jp/hinokinooyadi/entry-12262509531.html

いずれにしても履帯の自作というのはかなりハードルが高い技術です。もし1/16RC戦車模型を作った経験がないのであれば、まずはキットを組み立ててみて、その後にそのパーツを利用して何か別の戦車を自作する、そして、その後に履帯の作成（サスの自作も含めフルスクラッチビルドに挑戦する）という手順を踏むのがよろしいかと思います。

なお、私の最近作は下記No.4051の1/16 T28ですが、履帯にはタミヤのシャーマン3台分を使っています。製作記事は今年5/4のNo.3652〜（履帯の写真はNo.3659。下記アドレス）です。
http://damdari.net/~rc-tank/cgi-works2/works2.cgi?res:3652
.
砂型鋳造 - サンダー伊藤 2017/11/24(Fri) 20:39 No.4075
砂型鋳造(外注)１個300円だったかしら。型代は別。
→洗浄(砂取り）→機械加工は自前。
すみません。1/8です。参考になりませんね。
NC削り出しは100個で10万円(15年前の話)とか見積もられましたが。

個人でロストワックスを用い1/16クラス履帯を作ってしまう
偉人も居られます。コストはそれなりにかかるようです。

結局は情熱ですね。頑張って下さい。

実物大模型は重戦車？ 投稿者：むろさん 投稿日：2017/11/21(Tue) 07:33 No.4065

1分の1模型を作っている人から見たら100kgの模型は軽戦車、ちゃぶ台の上を走る1/48は微生物？

なお、写真右の1/1ヴィーゼルを作られた方はおやぢ組の会員の方です。（プラモデルを1/1で作る会）

Re: 実物大模型は何戦車？ - ちゃぶ台工房高田です 2017/11/21(Tue) 08:12 No.4067
微生物という表現は気に入りました。いいですねえ。一応生物ですから動くのです。張りぼてでもさすがにこのガルパン戦車の１／１は無理でしょう。

重戦車？ 投稿者：サンダー伊藤 投稿日：2017/11/19(Sun) 21:33 No.4057

うちの戦車区分では軽戦車(笑)

20〜50ｋｇが中戦車　分割すれば一人で持ち上げ可

51ｋｇ超が重戦車　チェーンホイスト・歩み板必要

１/16超重戦車　むろさん 投稿者：がんぷらさん 投稿日：2017/11/19(Sun) 15:53 No.4056

楽しそうですね
来年のホビーショウ　
でおあいしましょう
たのしみです