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時系列順掲示板記事(記事数:597)
9/20
 
13:47


9月16日・17日にわたしの地元の模型クラブ「ロックリバー」さんの展示会にゲスト参加してきました。これも毎年恒例です(笑) フルジオラマが展示できて、割とのんびりとした田舎の展示会なので、ゆっくり走行テストをしたり、写真撮影したりと楽しい2日間でした。 こんな感じです。 今年は、なんと、可動戦車模型愛好会のメンバー3人が遊びに来まして、けっこうにぎやかに(身内でw)やってました。下村さん・どてさん・マルボールさんの3人で、3人が遊びに来るなんて当日までわたしは知りませんでした.....てか...おもいっきりびっくりしますたww 遠路はるばるご参加頂き、ありがとうございましたm(_ _)m ちなみに、どてさんは、足が動く虫模型を....マルボールさんは1/24の女性フィギュアを持ってきました....・・・・・・・・・・・ 一応 2人とも可動戦車模型愛好会のメンバーだったはず..... 当日、ご来場頂きました方、お手伝い頂きましたロックリバーの皆様、本当にありがとうございましたm(_ _)m  
 
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●「週末模型親父」さんのところの「SUMICON2018」のエントリー作、RODEN 1:35、HOLT 75 Artillery Tractor製作記。
今回は「一応キットの履帯を使うんだけれども、もうちょっと見映えをなんとかしたい」編。
●キットの履帯は以前にも書いたように、表面(接地面)はそれなりだが、内側の出来が大雑把すぎる。

(1) 実物の履帯は、現在でも建機などにみられるように、リンク部分とシュープレートが別体の構造だが、改めて整理すると、
(2) リンク部分は左右2つずつの軽め穴があるが、キットでは省略されている。
(3) 連結ピン部外側のディテールがない。
(4) 転輪と接する部分は、実車ではレール状に逆L字断面になっているが、キットでは表現されていない。ここまでの3つに関して言えば、リンク部とシュープレートが一体成形されている以上、スライド型でも使用しない限りは仕方がない。
(5) シュープレートは実車ではプレスされた薄手のもので、当然ながら接地面の「ニの字」のリブ部分は裏側では窪んでいるのだが、キットでは鋳造なみの厚み。当然接地面に対応した窪みもない。
(6) シュープレート内側に、一見、何かしらのディテールを再現したように見える押し出しピン跡がある。
(7) 起動輪がやや小径であるのと関連して、履帯のピッチもやや短いようだ。
(8) シュープレート表側(接地面)には、(少なくとも軍用タイプとして使用されたものは)本来おおよそ浅いV字型のグローサーが(すべてのリンクに標準で)取り付けられている。動態保存されている現存実車では確認できないが、これは路面/地面を傷めないための措置かもしれない。
●以上の問題点のうち、(5)、(7)に関しては、おそらく履帯そのものを自作するしか解決策がないと思われるのでスルー。また(8)に関しても、凹凸のあるシュープレート表面にグローサーをフィットさせるのが大変であること(1枚だけとかならまだしも!)、前輪と履帯部分の高さの再調整も必要になってしまうことなどから目をつぶることにした。
●残りについても、当初は、(6)にある両側の押し出しピン跡を削るだけでお茶を濁そうと思っていたのだが、キットの履帯パーツは必要枚数より数枚多く、その余りを使って「お試し工作」したところ、ある程度なんとかなりそうなことが判明。リンク部分に若干手を加えることにした。
▼リンク部側面に2カ所ずつの軽め穴を開口。

片方の穴が噛み合わせのために広がるナナメ部分にかかってしまうため(実車はそうではないのだが)、綺麗に開けられるか不安だったが、細いドリルから段階的に開けることで、なんとか我慢できるレベルに。
本来は冶具など用意して正確に位置を決めるべきだが(ドリルスタンド的なものがあれば比較的容易なのかもしれないが)、私の環境ではいろいろややこしく、結局すべてフリーハンドで開けた。というわけで、実際にはかなり誤差があるのだが、ぱっと見「うわっ、ガタガタじゃん!」というほどでもないのでOKということにする。
それよりも、プラの質が柔らかく粘っこいため、開口部周囲にケバ立ちが生じて、これを綺麗に除去できないのが参った。
▼転輪と接する部分のレールを再現する。簡単な冶具を作成し、同じ形のプラバン片を量産(0.3mm厚を使用)。これを履帯リンク部両側に貼っていく。

▼貼り増したレール部分は余裕を持って左右にハミダシ気味にしているので、連結後にヤスリで幅詰めを行う。なお、もともとこのリンク部の幅は転輪フランジよりごくわずかに広めなので、転輪フランジ内側も少しヤスって、履帯が綺麗にはまるようにする。

なお、履板中央にも押し出しピン跡と思われる突起があるのだが、これは履帯を足回りに巻いてしまうとほぼ見えなくなるので放置した。
▼キットではつんつるてん状態の連結軸部外側を工作。先に削り落とした押し出しピン跡突起の再利用。面倒くさいので、見える外側にしか付けていない。

なお実車では、この部分は、履板側(リンク側)にドーナツ状の盛り上がりがあり、その中心に軸が見えているような状態。というわけで、工作はその点だいぶあっさり手を抜いているのだが、「ないよりはマシ」ということで。
●一応連結可動式とはいえ、チャラチャラと気持ちよく稼働するような状態ではなく、巻くのに苦労しそうなので、(若干の手戻り覚悟で)足回りに履帯を巻いた状態で車体に後付けできるよう、一工夫してみることにする。
というわけで、すでに車体にガッチリ接着してある起動輪軸を基部を残してエッチングソーで切断。先日組んだ転輪桁部分と位置合わせできるよう、後から取り外せるフレームを作って誘導輪を仮固定。
誘導輪外側の機構は、役割がよくわからないが、とりあえずキットのパーツ(写真3枚目)はちょっとお粗末なので少々手を加えた。

●とりあえず片側分の履帯工作が終わったので、足回りユニットに巻いてみた。だいぶ工作の手間を増やしてしまったが、こうしてみると、わざわざ手を加えた価値はあったと思う(手前味噌)。

足回り全体の各部バランスも、キットそのままの状態よりはだいぶ良くなった気がする。
9/18
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ホビ-ショ-近い!!  : あおこ/くま

9/16
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夏休みの自由研究! : アラーキー

9/15
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9/13
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EF66続きです : あおこ/くま

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ウツボ : かば◎

12:13

フラワ-級コルベット : あおこ/くま

9/10
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9/9
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9/8
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9/7
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復旧した……。 : Spitfire

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サファリ・ゾーン : かば◎

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大地震…! : Spitfire

9/5
23:05


9/4
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20:40


11:56

退避勧告発令!! : あおこ/くま

09:35


9/3
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名刀列伝其の弐!!! : あおこ/くま

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9/2
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EF66成形品です : あおこ/くま

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完成です : どろぼうひげ

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22:21

レモン牛乳 : かば◎

18:42

PICの組み込み : どろぼうひげ

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ノルウェ- : あおこ/くま

8/27
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LEDの仕込み : どろぼうひげ

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8/25
16:44

B-WING 掲載 : どろぼうひげ

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目の開口 : どろぼうひげ

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ホームページ : Rfive

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VCデススターII 完成画像 : どろぼうひげ

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回転付きベースの製作 : どろぼうひげ

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電飾 : どろぼうひげ

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塗装 : どろぼうひげ

8/13
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電池組み込みと影付け : どろぼうひげ

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ディテールアップ : どろぼうひげ

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ボートダビット : マイロン

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8/4
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英国歩兵支援戦車A12 : マイロン

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8/1
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広報ずし : かば◎

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手乗りデススターII掲載 : どろぼうひげ

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PORSCHE カエルの目玉 : ミチシルベ

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やっぱり・・・。 : YUA

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LOTUS EUROPE 1/24 : ミチシルベ

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大雨・・・。 : YUA

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バッテリーの1セルって?? : ミチシルベ



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