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●Mirage HOBBY 1:35、ポーランドの即席装甲車「クブシュ」(キット番号 no.355026)の製作記。
箱に書かれた(ポーランド語の)キット名称は、「”KUBUŚ” - Improwizowany Samochód Pancerny, Powstanie Warszawskie, Siespień 1944(『クブシュ』 1944年8月、ワルシャワ蜂起における即席装甲車)」。……長いよ! メーカー側の(あるいはポーランド人の)思い入れの深さを示しているというか何というか。
●溶接線を入れ始めた。

とりあえず、右側面から工作スタート。ここはキット評で書いたようにキットの溶接線のモールドが目立ってずれている部分で、中央の縦長の鋼板はやや下すぼまりに、また後ろの辺は銃眼に接しているので、そんな感じに。

そして現状は、右側面をおおよそ終了。全体の3分の1程度という感じ。
実車は、望む大きさの鋼板が自由に手に入る環境ではなく、また溶接技術の拙さもあって、あちこちにつじつま合わせ、継ぎ足し、試行錯誤の跡がある。今回の溶接線の入れ直し作業も、その辺をできるだけ再現したい、というのをメインテーマとしている。現状終了している右側面部分では、
▼戦闘室右後部下。鋼板の幅が不足していたか、ヒビでも入っていたか、一部、溶接線が二重になっている。

▼「助手席」側のスリットのある面。上端部分が三角に継ぎ足しになっている。

▼エンジンルーム右側面。写真中央の2面は、どちらかが歪んでいる(あるいは切り出しが適当だった?)ために、溶接線の角度が途中で変わっている。ちなみに(未工作だが)、左側面のこの部分は、途中で溶接線が消える!という、これまた謎な状態になっている。

●並行して。
このキットの前面ルーバーは、「ミニスケールか!?」というような階段状一体パーツで、だいぶ情けない。実車のこの部分は、これまた工作が不揃いで、レプリカ・クブシュとの識別点の一つとなっている。
というわけで、作り直しに向けての下工作として、ルーバー下を開口(現状、片側だけ終了)。本来はペラペラの鋼板だが、どのみちルーバーを付けるとほとんど見えない部分なので、薄削り工作などはしない予定。なお、どうやら実車では、弾片等がラジエーターを傷つけるのを防ぐため、ルーバーとラジエーターの間にもう一枚、スリットを開けた鋼板を置いているようだ(少なくとも現存実車ではそうなっている)。
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15:05


テクニ四駆 セット中です。   想定外のご注文をいただき、どうなるかと思いましたが、 なんとか、出荷できそうです。 ありがたいことです。  感謝感謝ですね。    ミラ-マン・石田信之氏が逝去されました。 「ミラ-マン」はウルトラシリ-ズとは違った路線で、ク-ルなドラマだったですね。当時、他局で「シルバ-仮面」をやっていて、どちらをみるか困ったことを覚えています。 いい時代た゛ったて゛す。ヒ-ロ-が亡くなるとつらいですね。 ご冥福をお祈りいたします。   
 
10:39

freemlが11月終了 : 謎だ!Ohara

フリーエムエルが、11月で終了するので
トップページのリンクその他を削除予定です。
RCタンクML等 その後は未定です。
新橋タンクミーティングは、チャーチル閣下がLINEへ移行してるようです。
 
6/15
20:47

衣笠高角砲台 : かば◎

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三浦アルプス : かば◎

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二子山高角砲台 : かば◎

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あっという間に : あおこ/くま

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暑いねぇ : あおこ/くま

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なんとか、、、 : あおこ/くま

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ようやく一段落 : ひのき

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大宮公園ぶた公園 : かば◎

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静岡ホビ-ショ- : あおこ/くま

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アーバンパーク : かば◎

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明日からホビ-ショ- : あおこ/くま

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5/3
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静岡ホビーショー参加 : どろぼうひげ

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ブログ先変更 : YUA

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逗子拾い食いの会 : かば◎

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ヤマト2202最終決戦Ver. 掲載 : どろぼうひげ

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その後のまとめ : みずよん

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LUPINIII「屋根」製作記 : どろぼうひげ

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正誤表が公開されました : どろぼうひげ

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HP移行しました。 : YUA

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ダメージ塗装 : どろぼうひげ

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電飾の工作 : どろぼうひげ

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2/10
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配線・塗装 : どろぼうひげ

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ジェットスクランダー : どろぼうひげ

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index.html修正 : 謎だ!Ohara

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(Z) パイルダーオン!! : どろぼうひげ

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完成画像と動画 : どろぼうひげ

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HPについて : YUA

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プログラミング : どろぼうひげ

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サウンドの追加 : どろぼうひげ

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目の発光 : どろぼうひげ

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MAZINGER Z and GREAT 掲載 : どろぼうひげ

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