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時系列順ブログ記事(対象記事数:627)
17 12/18
09:48
ヒトっさん
いやはや最近猛烈に寒くなって来ましたね~:;(∩´﹏`∩);:
こう寒くなって来ると作業も捗らなくなって来ております。
とは言え着実に作業を進めていますので、進捗状況を報告しておきます。
砲塔の前面装甲及び側面にコーティングシートを貼り終えた状態です。
兎に角コレを貼り付ける為に必要な瞬間接着剤が大量に消費してしまうのは困りものです。
砲塔後部もこんな感じに。
キットそのままでは接着固定となっているローダーズハッチとキューポラ側のハッチを開閉式に改造しました。
これでローダーズハッチを開けてメインスイッチをONOFF出来る様に出来ます。
砲塔内部に部品類を組み込んで基本構造を完成させました。
動作的にはアルミ砲身が結構重いので、仰角動作が少し遅いのと、ちょっとした衝撃で砲身が下がってしまう症状が出るでしょうね~
砲塔内部のリコイルユニット底面に鉛板を貼ってバランス取りしてやると良くなると思います。
砲塔内部旋回は今の所とてもスムーズに回っています。
あと、車体側のボッシュライトが欠品している事に今更気が付きました(^▽^;)
以前改造製作したパンターF型にパーツ流用しちゃってたのをしっかり忘れていました・・・・(汗)
更に追い打ちで、ヤフオクでポチっていた2車両(キンタ&ティーガーⅠ)が両方共落札してしまいました。
嬉しい半面、大量出費(総額11万5千円程)に結構焦っております。
と云う事で今回はここまでです。
大量出費して塗料代が無いので、暫く塗装できないかも(ToT)/~~~
では。。

[ラジコン]
17 12/10
01:43
ヒトっさん
さてさて、前回に引き続きフルオペ キングタイガーの組み立ての続きです。


先ずはマッドフラップです。
予告通りメタル製のマッドフラップをリアパネルに固定しました。
基本的に壊れ易いプラ製は接着固定するのですが、コイツはネジ止めしています。
正面、機銃ポートはコーティングをモールドされたレジン製パーツです。


側面、
リアパネル側、
フンダーを取り付けました。
と、まあこんな感じの流れです。
因みにコレ、瞬間接着剤で貼り付けるのですが、これだけの面積を貼るとなるとアロンアルフア1本半使います( ̄▽ ̄;)
まだ砲塔が残っているので2ほ目も使い切る事になるんですよね~
レジン製のコーティングシートはキット付属のシートよりも凹凸が深いので、かなりリアルな仕上がりが期待出来ると思います。


[ラジコン]
17 12/6
19:04
ヒトっさん
さてさて、12月になって寒くなりましたねぇ。
で、今回はフルオペのキングタイガーの製作です。
キングタイガーに関しては一から組み立てるのは二度目となり、組み立て自体は慣れたものです。
そもそもキット自体が1年程前に多少のパーツ欠品状態て、リサイクルショップにて3万円程で手に入れた所から始まりました。
欠品したパーツはリコイルユニット周りのパーツと砲塔旋回時に抵抗を減らす為のローラー類、他にはバッテリー、電源分配二又コネクターでした。
地道に金属パーツやカスタムパーツを集めてつつ、カスタマーサービスで欠品したパーツを取り寄せて今日に至ったのでした(^◇^)
さあ、組み立て開始です!
シャーシの組み立ては2時間程で画像の状態にまで組み上がります。
さて、ここで最終的な仕上がりイメージをどうするのか・・・
作例1
ヒトっさんキンタⅠ号車はフェンダーレス仕様の2色迷彩でした。
作例2
オークションで落札した中古品をリファインした2号車です。
ギヤボックスが旧タイプの樹脂製ギヤが入ったタイプなので最高速度が速いので、少しリアル感は低い走行ですが、バトル用としては機敏な動きが可能なので良しとしました。
メタル製ワイヤー等々アップグレートパーツを多数装着して再塗装して仕上げました。
今回の3号車は少なくともフェンダーは取り付けておきたいのと、タミヤ付属のコーティングシートは使わずにレジン製のコーティングシートを貼ろうと考えています。
作業を進めて行きますよ~!
キット付属のアイドラーテンショナーは調整が面倒なのと、グラグラと不安定な部分があるので、画像のアイドラー調整器を組み込みました。
ギヤボックス、転輪、アイドラーホイール、スプロケットと組み込んで行き、元々Ⅰ号車に履かせていたメタル履帯を装着しました。
Ⅰ号車は現在最後期型履帯と18枚歯のスプロケットを装着していますので、初期に装着していたメタル履帯が余っていました。
シャーシ内にDMDユニット、スピーカー、受信機を設置。
無加工のアッパーハルを被せてみました。
雰囲気が出て来ましたねぇ(^▽^;)
次の工程でいよいよコーティングシートを貼るのですが、まだ手元にコーティングシートが届いていません、と云う事で一旦休止ですね。
今回の3号車は結構ゴージャス仕様でして、2号車同様にメタルワイヤーやメタル製のワイヤー固定金具、マッドフラップもメタル製で組み立てる予定です。
と云う事で今回はここまでです。
では。。

[ラジコン]
17 10/4
23:53
ヒトっさん
さて、先日の投稿用(オフ会向けですが( ^ω^)・・)に1/35パンターG型を製作している頃に、ヤフオクでまたまたポチっていました。
落札価格は50000円のタミヤ フルオペ 1/16キングタイガーです。
写真は塗装及び諸々部品交換作業後のモノです。

キングタイガーは中華製も含めてこれで3輌目になるのですが、今回はタミヤ製ではありますがノーマルのままではありませんでした。
まずはDMDユニットがM-26パーシング用に交換されていました。
更に、金属履帯に交換されていました。
まあ、塗装の仕上がりは(公開したくないです。)・・・( ̄▽ ̄;)でしたが、タミヤ製コーティングシートも丁寧に貼り込みされていて、且つパーツの欠品も無くて5万円とはかなりお得な取引きだったかと。

さて、中古のフルオペではありますが、完動品でしたので、中身はほぼ無加工で済みました。
よって、外装をば!
基本的に無加工で構成されていたOVMでしたので、プラ製の予備履帯を手持ちの金属製予備履帯へ交換しました、それに伴って予備履帯ラックも取り付けています。
次にラジエーターグリル上へエッチングパーツのメッシュグリルを追加しました。
更に牽引ワイヤーを金属製に、ワイヤー連結シャックルもプラ製からメタル製へと交換してみました。
あと、キューポラのハッチとローダーズハッチを開閉選択接着固定だったモノを完全可動化しました。

で、塗装の仕上がりは画像の通り三色迷彩に。
再塗装前も三色迷彩ではありましたが、余りに適当過ぎて残念な状態でしてとても公開出来ないと判断して割愛させて頂きました。
因みに、M-26パーシング用のDMDユニットに交換されていますので、車体前部のボッシュライトがLEDにより点灯しますし、空吹かしモードも使えますので結構良いですよ~。
と云う事で今回はここまでです。
では。。


[ラジコン]
13 7/15
15:21
くじさん
来たるべき、横浜決戦に向け、ドリフト練習中!
といっても広い場所はないので、板の間のへやで、軽くスピンさせるだけですが・・・。(笑)
ひさびさに押入れから出したタイガーIは、相変わらず絶好調!
メンテも何もしてないのに本当にすごい奴だ!
モーターが早すぎるため、すぐ、くるっと回ってしまうので、新車が登場したら、あまり使わなかったけれど、今回は心地がいい!
ステアリングをくいっと横に動かして車体をターンさせたら素早く砲撃!
師匠のヒトマルのローリング射撃じゃないけど、アクションはいいね~!
いったい、どういうバトルになるかわからないのに、超妄想盛り上がり中!
本当は「212」のまほ仕様にしたいのだが、なかなかちょうどいいデカールがないので、「217」みほ仕様でいく予定!
ああ、「履帯切れるぞ…」の声が聞こえる!
[ターン&ファイアー]

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