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時系列順ブログ記事(対象記事数:627)
5/26
 
10:42
アラーキー

最近、我が家に嫁入りしたあれこれの紹介です。
フジミ模型「軍艦島」プラモデル


この日が来るのをどれだけ待ったことか!!
ついに発売されました、長崎の世界遺産、「軍艦島」のプラモデルです!
まずは、箱絵が素敵すぎ!
廃墟になった現在の姿ではなく、活躍していた当時の姿を緻密に描いているのです。このキットでは普通に組み立てるとこの活躍時の様子が再現できますが、手を加えて、廃墟化すると、現在の姿を再現可能だと、説明書でもレクチャーされています。


プラモデルの大きさは手のひらサイズ、スケールは1/3000。これはフジミが昔から商品化している「集める軍艦シリーズ」と同スケール。
なんとダジャレなのかこの「集める軍艦島シリーズ」としてこの軍艦島を出したのです。こんなシャレが効いたフジミさん素敵


そして、なんと専用エッチングパーツも発売するという気合いのいれよう!


超緻密!しかも安い!!
エッチングパーツが後日発売なので、それが入手できましたら作ろうかと思っております。
※現在発売前にも関わらず販売数が達してしまっていて、Amazonではリンクが貼れません。また情報が入り次第お知らせいたします。
マックスファクトリー「HONDA耕耘機F90」

悲願の耕耘機キットの発売です!
何が悲願か?と申しますと・・・


2015年にTwitterにて私がtweetして模型化を呼びかけたのです!
それが影響したのかは全く知る由もありませんが(笑)、マックスファクトリーさんからプラモデル化されたのは事実!
夢のような出来事です、2018年にまさか1966年の耕耘機のプラモデルですよ?!!
表紙の絵はとてもキュートな山下しゅんやさんのイラスト!
実はこのイラストの女の子(農家にこんなかわいい子は居ない!という突っ込みはさておき)のプラキットが主人公であり、この耕耘機はおまけなのではないかというパーツ構成。


マックスファクトリーさんは「1/20 scale」を前面的にプッシュしている会社であり、このシリーズも1/20スケール。
様々なアニメキャラの女の子プラモデルを精力的にリリースしており、フィギュアの塗りやすさや造形のしやすさを考えたらこの大きさは魅力的です。
個人的には同じデータで1/24スケール、1/35スケールも出して欲しいところです。



実は耕耘機のプラモデル化は初めてではなく、50年程前に、今は無き「三和模型」からHONDAの耕耘機が発売されておりました。こちらはモーターライズで走る!という当時の定番のプラモデル仕様。スケールは1/6のアクションフィギュアにピッタリぐらいの大きさでした。1960年代の耕耘機のプラモデルと2018年の耕耘機のプラモデルの共演!
いつか作って新旧でならべてみたいです。


香港旧市街ジオラマセット


香港のトイメーカー「Tiny」が発売する1/64スケールの雑居ビルのオモチャ。
このスケールはトミカのスタンダードスケール。
写真を見るだけでも十分に素敵なことが解りますよね。あのゴチャゴチャした香港の特徴的なビルを立体化しています。
これは組立て式のキットで、プラモデルと同じ用なものですが、ランナーについたパーツではなく、すでに切り離されたパーツ、塗装済みの部品がびっしりと詰まっております。




特にこの商品の特質すべきポイントはリアルシールの存在。
私もジオラマ製作ではよくやる手法ですが、実際の看板やポスターをそのままシール化しているのでとてもリアルな様子を再現できます!



こちらの同シリーズの雑居ビルもお勧めです!




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※2016年8月に発売された私の初のジオラマHow to写真集
「作る!超リアルなジオラマ」
現在5刷突入で好評発売中です!


                 
※2015年に発売された私の初の作品/エッセイ集「凄い!ジオラマ」は
残念ながら現在絶版中で、店頭在庫のみ、もしくは中古品だけの流通です。


                
私が新作ジオラマを作り起こし、掲載されているメカトロウィーゴの魅力が詰まった本「みんなのメカトロウィーゴ」も好評発売中!こちらの作品集は、親指サイズのメカトロウィーゴ「タイニーウィーゴ」のフィギュア+メカトロウィーゴの持ち運びに最適なポケットティッシュサイズの超ミニサイズ/ハンドバックが付いて、お得なんですよ♫

                 
※このBlogをスマートフォンでご覧の方、スマートフォン表示ではなく、「PCモード表示」にすると、過去の記事の検索や、問い合わせの為のメール送信のフォームがご覧いただけます。


[●ジオラマあれこれ雑記]
 
07:25
アラーキー
2018年のGWに行なわれた四国・高松「インモール高松」での展示会はおかげさまで大成功に終りました。








天候にも恵まれて、連日多くの方にみていただきました。
大阪や、高知、愛媛・・・結構遠方からも来ていただき感謝です。
私は搬入を兼ねて、前日入りして、初日には午前中と午後の2回のトークショーを開催。


多くの方の前でジオラマHow toの行程などの話をさせていただきました。想定時間ぴったりの45分ほどのお話。
皆さん熱心で驚きました。
やはりジオラマを見ている方の様子をみるのは、パワーをもらいます。
久しぶりの高松も空き時間にしっかりと巡らせていただき、満喫できました♬
もっとも嬉しかったのが、イベンターさまに用意していただいた、高松市内でもっとも高いJRホテルの部屋からの光景!


なななんと!目の前に高松城ですよ。ああ幸せ♬


高松城の天主台。6年まえに積み直し整備されて、築城当時の様子が垣間みれます。
現在高松では、この天主の復元に向けての計画を進めています!
近年では城は文化財として、その復元には完全にその当時の築城法、つまり木造での再現と、内部構造の実現を達しないと天守を築けない法律になりました。高松城は、全国にも数例しかない、上階が膨らんだ「南蛮造り」と呼ばれるデザインで(他では岩国城や小倉城など)外観写真は明治時代に撮影されたものが見つかっておりますので再現は可能なのですが、内部の図面や写真などが不明確であることから、なかなか進捗しないのが歯がゆい結果に。


ケンブリッジ大学で見つかった写真を基に作ったCG。いいですね~見てみたい高松城!!


現在、内部が解る資料を大募集中!
見つかって、実現することを熱望しております。
http://www.city.takamatsu.kagawa.jp/kurashi/kosodate/bunka/bunkazai/tenshukaku.html
しかし、高松城には立派な隅櫓が2棟も現存しています。

「月見櫓」(重要文化財)
日本三大海城である高松城の、海側にあるシンボル的な櫓です。


「艮櫓(丑寅櫓)」(重要文化財)
本来は太鼓櫓として別の場所にありましたが、この場所に移築されております。
丸亀城の天守ほどある立派な櫓です。
おそらく江戸時代にもしも天守が消失していた場合は、この櫓を天守代わりにしたことでしょう!
魅力が詰まった高松城Loveな話でした。
この後、かみさんと合流して、丸亀城→岡山城→赤穂城→姫路城と久しぶりの城廻の旅を満喫し、「城成分」も十分に充電しました!
全国の、特に城がある場所での次回のジオラマ展の開催オファーをお待ちしております!
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[●ジオラマあれこれ雑記]
5/25
 
23:52
Spitfire
 昨日と同じく、寝てしまって今起きて更新中。
 この2日間は全然意味が無いなあ……(^_^;
 明日からガンバリマス。

[日々の出来事]
 
17:01
僕の住んでおります近所では、この季節になりますと、夕方時刻になると、時たまですが面白い来訪者にお目にかかります。
のっそりと路地裏を歩くヒキガエルです。
大きくて丸い物が陽の暮れかかった路地の端を歩いているのを見ますと、もう暖かな晩春の季節で、梅雨入りも近いと感じます。
先日家を出る時に遭遇しましたので、ヒキ君を撮影しました。
夕刻の暗がりですので写りはよくありませんが、それでも物事に動じない堂々とした貫禄ある姿を特写出来ました。
リアル版ガマロンですね。
こうした身近にある自然と接する機会を、大切にしたいと思いました。

[練習用]
 
12:34
あおこ/くま
こんにちは 金曜日の人です。 さて、静岡ホビーショーに御来場頂いた皆様、物販でお買い上げ頂いた皆様、そしてホビーショー商品をご予約、お買い上げ頂いた皆様、差し入れを下さった皆様、誠にありがとうございました。
又、せっかく弊社ブースへ私を訪ねて下さったのに、お会い出来なかったお客様、誠に申し訳ございません。
 今回は例年よりもトラックモデルの展示が少なかったことも有り、割と派手だった昨年と比べさみしい感じだったかもしれませんが、派手な年も有ればそうでない年もあるわけで、アオシマとしてはトラックモデルをやめるわけではありませんのでご安心ください。去年はミスターXに始まりミスターXで終わった感のあるホビーショーでしたが、今年は社内的にも若いメンバーが急増し、見える景色がだいぶ違って来ているなと実感するホビーショーとなりました。
ついこの間まで若手だったのに、あっという間に年寄り側の人間になっちまった

「世代交代」なんてのを感じる今日この頃でございます。 
さて、ホビーショーが終わり、落ち着きを取り戻しつつある日々ですが、先週ショッキングな情報が入って来ました。
石井博泰さん。映画ビーバップハイスクールで初代菊リンを演じられた方の訃報です。享年51歳。
代表作がビーバップであり、それ以外の出演作が多くない為、そっち系に興味の無い人には全くの無名かも知れません。
しかしローティーンの不安定かつ多感な時期に大きな影響を受けてしまった私にとって、カッコいいけど良過ぎない、等身大のヒーローでありました。
近年は旧車関連のイベント等で御本人が登場することも多くなり、ファンとしては今後の活躍に期待していただけに、今回の訃報が残念でなりません。
西城秀樹さんや朝丘雪路さん、星由里子さん等昭和の名優が去ったニュースが飛び交う中、一番ショックな訃報でありました。謹んで哀悼の意を表します。
   
  
それではたまっていた今月売り新製品の御紹介。
とっくのまんとに仕込みは終わってたのですが…遅くなってゴメンナサイ
まずはコチラ
ザ☆モデルカーNo.75
1/24 フォルクスワーゲン
ビートル1303Sカブリオレ '75
まずはパッケージ~
デカール~
試作完成品~
テール~ こんな感じです。
今回のポイントは、先月のビートル同様私がこのクルマについてあまりにも無知なので、最初からオーソリティに助けを求めた点です。
その結果これまでよりも内容の濃い商品になったかと思います。
特にデカールに注目してください。各種限定車や年式、仕向地違いを作れるよう工夫されています。
そして今回の商品化にあたり、惜しみなくご協力して頂きました「StreetVWs」さんと名門「FLAT4」さんのロゴ、ステッカーも再現しています。
パッケージサイドに入る説明文も今回はプロに執筆して頂きましたので、文字数に制限が有りながらも情報量の多いテキストとして下さいました。
そんな説明文ですが、量産品には入れられなかった内容の素晴らしすぎるボツ稿があります。
これをこのままボツらせておくのはあまりにもモッタイナイので、ブログ毒者…じゃなくて読者の皆さんだけに見て頂きマショウ
 「1303S カブリオレとは?」
うっす、俺「かぶりおれ」だ。誰だよ、皮をかぶっているから被り俺とか言ってるヤツは。
これ皮じゃね~よ、寒い冬のドイツでも耐候性抜群な構造でクローズドボディ並みの室内空間を提供する幌なんだぞ。
なんと驚け、カブリオレの歴史は古くって、1949年から存在しているんだ。
で、俺はタイプ15っていう4シーターカブリオレなんだけど、タイプ14っていう2シーターの兄弟もいたんだ。
それは製造中止になった後で、カルマンギアとして復活するんだぜ。で、俺も実はカルマン社で架装しているんだ。
かるマンかぶりオレだなんて、熟女キラーの中学生みたいだって? それじゃ最後に豆知識で、1975年モデルからラック&ピニオンってことだけ教えてあげるゼ!
   やっぱり編集長の文章は秀逸です。
お陰様でちょっとだけビートルに詳しくなりました。
商品化にご協力頂いた皆様には心より感謝申し上げます。
そんな訳でビートルにちょっとでも興味のある皆様には、是非オカイモトメをおススメ致します
  んで次~ 
ザ☆モデルカーNo.74
1/20 ホンダ VA ライフ ステップバン '74

まずはパッケージ~
デカール~
試作完成品~
テール~ こんな感じです。アオシマのステップバンとしては、多分史上初のノーマル仕様が再現出来るデカールが入るようになりました。
とは言っても、完全なノーマル仕様にするには加工が必要なキット内容です。
なるべく費用を掛けずに少しでも良いキットにするべく努力しましたが、今回はこの辺りが限界でした。これが1/24スケールなら特徴的な純正鉄チンを新規で追加していたかもしれませんが、1/20のツラい所で上手く合うタイヤを用意出来ず断念。それでも昔のキットよりは現代的なアプローチのキットになったかと思います。
もちろん昔からのおまけパーツも全て盛り込んでありますので、昭和のキットらしい楽しさも色濃く残しました。おまけパーツのポケバイやフィギュア辺りは四半世紀ぶりの生産ですので、中々の懐かしさです。又、ただのオマケパーツなのにメッキ仕上げになっていたり、面白い構成になってますのでその辺も楽しんでください。
   
はい次~ ザ☆モデルカーNo.77
1/24 マツダ FD3S RX-7
スピリットR タイプB '02
まずはパッケージ~
デカール~
試作完成品~
テール~ こんな感じです。
やっとFDの最終限定車を商品化出来ました。
スピリットRを商品化するにあたり、元々はタイプAをやりたかったのですがアオシマには2シーターの内装が無く、これを新規で作るととても計算が合わなくなってしまうので却下。あえてタイプBとしました。それでも純正装着のBBSホイールは新金型で起こしています。
元々アオシマにはBBS・DTMという今回の純正BBSにそっくりなホイールが有ったのですが、微妙なサイズの違いがどうしても妥協出来ず新規となりました。
画像は有りませんが、当然窓枠マスキングシールも付属します。そんな訳でロータリー党の皆様には、是非オカイモトメをおススメ致します
      
 
さて、そんなこんなで静岡ホビーショーへ来れなかったお客様へチラ見せ

現在鋭意製作中のバリューデコトラVol.51 修羅雪姫 ホビーショーの時点ではこんな感じでした。
まだまだ仕込み中ですのでこのカタチで完成ではなく、今も修正・変更の真っ最中です。
再来週くらいまでには確定できるかと思いますので、もう少々お時間を頂きます。
        
 そんなこんなで今週はここまで。ではまた来週金曜です。み~ぎむいぃてひ~だりむいて ばいちゃばーいちゃ                          
5/24
 
23:58
Spitfire
 また夕食後、寝てしまいました(^_^;
 今目が覚めたので、とりあえずの更新です……。

[日々の出来事]
 
09:45
HOTARU
1/7 星河ひかゆ
『Re:CREATORS(レクリエイターズ)』より
戦闘モードの「エクストリームファイナルレジェンドマーシャルアーティストひかゆ」を原型から制作しました。
ころころと変わる表情がかわいいキャラクターです。
レジンキットをワンダーフェスティバル2018冬にて販売しました。



服の塗装レシピ
赤:キャラクターレッド(下地1)→GXメタルレッド(下地2)→クランベリーレッドパール→フラットクリアー
金:ガンダムマーカーゴールド筆塗り
右足ソックス:MSシャアレッド+マルーン+レッドブラウン少量+白少量


チェーンはアクセサリー用の金属製のものを使用

アイペイントはアクリル絵の具で描いています。
[フィギュア]
5/23
 
23:09
かば◎
●19日土曜日。久しぶりにがっつり歩くか!という気になり、以前からちょっと気になっていた、沼間から尾根道を辿って桜山大山の馬頭観音を目指すハイキングコースを歩く。
一応、相模湾側と東京湾側を結ぶ「三浦アルプス」のルートの一つのようだが、ネット上で見る分には、葉山の仙元山から森戸川の南側の尾根を辿るルートの方が「三浦アルプス」の本筋のような感じ。
いずれにしても標高はせいぜい200mくらいなので、それで「アルプス」を名乗るのは、中央区の銀座と逗子銀座商店街以上の乖離を感じるが、まあ、自治体名に採用するほど恥ずかしくはないですな。
●道筋は、東逗子駅近くの沼間小学校裏から尾根に上がり、あとはそのまま尾根筋を南東方面に辿り、桜山大山を目指す。
逗子市(の元になった田越村)は、小坪、久木、逗子、山野根、池子、桜山、沼間の7カ村が合併して生まれたものだが、うち、桜山は現在の逗子市街地の南側と、そこからは逗子市沼間・葉山町長柄を隔てた飛び地の「桜山大山」の2カ所に分かれている。
「桜山大山」は、市街地のほうの桜山と同じくらいの面積があるが、森戸川の源流一帯の山地(丘陵地)で、住居表示も未実施。水面から飛び跳ねた魚の形に例えられることがある逗子市の、シッポの部分。
なぜこれほどデカい飛び地があるかというと、この山地はもともと(現葉山町の)長柄村のものだったが、土地にかけられた年貢のために長柄村が持て余し、酒二升を付けて桜山村に引き取ってもらったのだそうだ。以来、桜山村の持ち分として、柴・萱苅場、家畜の飼料として利用されてきたらしい。もちろんそうして利用されていた時代は禿山だったのだろうが、今は近辺の他の山同様、大半が雑木林に覆われている。
もっとも、三浦半島の東西を結ぶルートとして昔はそれなりに利用されてきたからなのか、結構枝道が多く、(要所に案内板なども立っているが)うっかりすると迷いそうだ。それでもなんとか、沼間から上って小一時間で第一目標地点である馬頭観音に到着。今でこそ山道にぽつんと立っているが、これも元々は人馬の行き来が多かった証なのだと思う。この馬頭観音は、一応、GoogleMapsにも記載されている。
……それにしても、馬頭観音というより、なんだか「頭にロバのぬいぐるみを乗せた人」みたいな。
●山道の脇に赤い実が時々見えて、色と形から「ヘビイチゴだな」と思っていたのだが、よく見ると、(基本、地面を這っているヘビイチゴと違って)ちょっと高く立ち上がっている。実の様子も、表面がイボ状のヘビイチゴと違い、キイチゴの仲間であるツブツブ状。調べてみると、やはりキイチゴの一種のクサイチゴと判明した(山道でも検索できるのはスマホの有り難いところ)。
改めて探すと大々的になっている場所があったので、たっぷり味見。

近所でよく食べているカジイチゴより平均してさらに大粒。カジイチゴ、モミジイチゴのようにオレンジ色ではなく綺麗な赤色。カジイチゴ、モミジイチゴは味的にほぼ一緒で濃い甘酸っぱさがあるが、こちらはあまり酸味がなく、甘さも少々控えめに感じた(それでもそれなりに美味しかった)。
カジイチゴ、モミジイチゴ、ナワシロイチゴ、フユイチゴ、それからこのクサイチゴ。逗子の野山のキイチゴはこれでだいたい制覇できただろうか?
●前述のように結構分岐が多く、下写真のように、自主的に誰かが作成したと思しき案内板から、もっと立派な(自治体とか、「二子山山系自然保護協議会」とか、民間企業とか製の)注意書きや指示板なども出ている。

2枚目は山道脇で見かけた野生ラン。ネットで調べたら「サイハイラン」という種類らしい。3枚目の「この分岐、要注意」はコースの要所何カ所かに立っているもので、親切なことに、裏側に地図を収めた箱まで付いているのだが、確か「FK3」の標識では地図ケースだけが残って地図がなかった。誰だ、勝手に持って行った奴ぁ。
●乳頭山山頂を経て、ちょっと下ったところで、第二目標である「東京湾要塞第一区地帯標」を発見。

1枚目が山道に面した2面、2枚目がその裏側。
以前触れたことがある、北鎌倉駅前と材木座にある地帯標のお仲間だが、あちらが「第二区」だったのに対して、より東京湾に近いこちらは第一区。しかし、山中にポツンと立っているというロケーションに関しては、これまた先日紹介した「横須賀軍港境域標」に近い。それにしても、「要塞*区」だの「軍港境域」だの、似たような区域指定をあれやこれやご苦労なこった。
なお、今回到達した東京湾要塞第一区地帯標は、写真にあるように「第一四号」だが、ここからまた別のルートをたどると、「第一三号」「第一二号」も割と近くにあるらしい。下調べがいい加減なままに行ったので見落とした。今後の課題としたい。
結局この日は、東京湾要塞第一区地帯標第一四号から山を下り、田浦梅林に抜けた。
●合言葉は「いかのおすし」だ!
田浦梅林から人里に降りて、京急の線路下で見かけたポスター。
いやまあ、この手の語呂合わせ標語はよくあるのだが、「それにしたって、もうちょっとなんとかならなかったのか感」横溢。
どうでもいいが、私はイカゲソの握りが好き。
●21日月曜日。午前中に一仕事した後、散歩に出る。
今年の3月一杯で、市の財政難のあおりで休館になってしまった郷土資料館を経由して(資料館自体は閉まっているが敷地内は通れる)、久しぶりに長柄桜山古墳(1号、2号)を歩く。
ぱっと見には、単純に逗子を囲む山々の尾根の1ピークに過ぎず、これを「前方後円墳ではないか」と考えた人はスゴイと思う。
ついでに桜山でミズを収穫してきて再び白だしで漬ける。
[いきものかば◎の迂闊な日々軍事遺構]
 
19:13
Spitfire
 紙飛行機ランチャーという日本語名がつけられております。本日届きまして、組み立ててみました。

 組み立てとは言っても、ネジとハメ込みだけです。あんまりなので、モーターと線はハンダ付けしました。

 

 しかけは至ってシンプル。見たまんまで何のヒネリもないです。電池ボックス(SWつき)は両面テープで固定せよ、との指示でしたが、そうするとフタが開けられなくなるので固定してません(^_^;
 試しに何機か作って飛ばしてみましたが、大きさとか形によって飛ぶのと飛ばないのとがあります。条件的にちゃんとハマると結構な勢いで飛行機を飛ばすことができますよ。
 つまりはこれ自体、上手に使うには、紙飛行機作りと共にテクニックが要求されるってことですねぇ。でも、単純なだけに、そこがオモシロイところかもしれません。
 上手く使えるようになったら、動画でも撮ってみましょうかね。
 

[模型・プラモデル]
 
16:14
怪獣仲間で模型展示でもご協力いただきました、柊horiiさんこと大場晴也さんのご自宅にお邪魔しました時に、撮影させていただきました画像です。
大場さん制作、模型完成品に改造怪獣工作です。
ゴジラ2000を改造したジラースと、リペイントされたネロンガ。
このタイプのゴジラソフビを改造とは、驚きのアィデアです。
リアルな雰囲気に仕上がっています。
ネロンガも重量感に溢れて、格好いい塗装です。
改造オリジナル怪獣達。
従来のソフビ製品怪獣もおります。
ヤマプロ等のブロマイドに登場したパチ怪獣を、ソフビ製品を改造して制作した作品です。
個性強烈な面々で楽しいです。
素体フィギアを用いて制作された海外映画のキャラクター達です。
スターウォーズに猿の惑星、恐竜100万年に仮面ライダーと、幅広い映像作品からの選択です。
皆活き活きとしていて、そこに居るだけでも存在感抜群です。
こうして拝見させていただきますと、大場さんの作る事を楽しんでおられる様子が伺えて、こちらも楽しくなる様な作品群です。
僕も元気を頂けました。
これからも仲間同士で、怪獣活動を続けていきたいと思いました。
素晴らしい作品を拝見させていただき、有り難うございます。

[練習用]
 
13:07
ヒトっさん
さてさて、製作ご依頼品パンターGの第2回目の投稿です。
今回はシャーシ部分を可動化に向けて改造する回ですね。
内容としては、バトルタンクシリーズのパンターのシャーシからMMパンター シャーシに前面装甲を入れ替える作業を行いました。
次に、可動サスペンション化に向けて、サスアームの動きに干渉する突起を取り除きました。
バトルタンクシリーズパンターのシャーシ前面装甲を切り取りました。
同じくMMパンターのシャーシも同様に前面装甲を切り取り、その後、先に切り出したバトルタンクシリーズパンターの前面装甲を接着固定します。
この作業でギヤボックスが干渉して来る部分を最初から躱す事が出来ます。
電池ボックスを切り出して使用します。
この電池ボックスはMMシャーシ側に使用しますが、完成後のメンテナンスや電池交換時に便利な様に接着固定はしません。
シャーシ側面のサスアームの可動の妨げとなるモールドを除去しました。
第2第7サスアームのボトムストッパーも除去しました、これをしないとチョットした障害物を乗り越えた衝撃で、サスアームがポッキリと折れてしまう事を防ぐのが目的です。
実際、完成後はほぼ見えない部分なので、壊れ難い事を最優先に製作しています。
と云う事で今回はここまでです。
次回はギヤボックスの搭載、アイドラー調整機構の製作といった内容です。
では。。

[ラジコン]
5/22
23:02
Spitfire
15:56
ひのき
13:53
あおこ/くま
5/21
22:22
Spitfire
19:13
YUA
17:37
5/20
22:09
Spitfire
10:37
Spitfire
06:28
たれぱ
5/19
23:52
Spitfire
5/18
21:39
18:32
ミチシルベ
5/17
22:43
Spitfire
18:43
ヒトっさん
18:40
あおこ/くま
16:48
5/16
22:50
かば◎
22:20
Spitfire
18:06
あおこ/くま
11:45
11:21
5/15
21:17
かば◎
16:06
13:17
あおこ/くま
5/14
20:22
どろぼうひげ
17:40
あおこ/くま
16:10
ひのき
09:40
5/13
20:45
Mr.KATO
20:36
Mr.KATO
5/12
23:23
Mr.KATO
5/11
18:16
16:54
ひのき
5/9
23:07
あおこ/くま
13:16
ミチシルベ
11:22
ひのき
5/8
19:17
どろぼうひげ
5/6
20:47
かば◎
17:58
あおこ/くま
5/5
19:17
Mr.KATO
5/4
20:59
かば◎
14:52
マイロン
5/1
15:05
あおこ/くま
4/30
01:57
かば◎
4/29
23:15
あおこ/くま
13:34
マイロン
4/28
22:54
どろぼうひげ
13:10
かば◎
4/27
20:46
どろぼうひげ
20:28
かば◎
4/25
22:24
SOL
19:40
どろぼうひげ
14:41
かば◎
10:31
ひのき
4/24
13:17
かば◎
12:48
どろぼうひげ
4/23
19:57
ミチシルベ
15:21
Mr.KATO
4/21
18:36
Mr.KATO
4/20
21:11
どろぼうひげ
4/16
18:10
アラーキー
08:10
マイロン
4/15
06:05
マイロン
04:00
飲食店経営者
4/11
10:18
ミチシルベ
4/10
20:22
ミチシルベ
14:44
ひのき
01:16
マイロン
4/9
08:14
マイロン
4/7
23:16
たれぱ
4/6
08:07
マイロン
4/3
20:23
ミチシルベ
4/2
12:16
ひのき
4/1
18:54
ミチシルベ
18:18
飲食店経営者
3/31
16:12
飲食店経営者
3/29
23:30
マイロン
3/28
18:33
ひのき
16:29
飲食店経営者
3/27
15:26
飲食店経営者
12:54
ひのき
03:15
飲食店経営者
3/25
15:01
マイロン
12:33
飲食店経営者
12:28
マイロン
3/23
15:27
飲食店経営者
3/21
01:08
たれぱ
3/19
15:42
ミチシルベ
3/18
22:04
Mr.KATO

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